客舱门滑梯预位灯什么时候亮()?A、滑梯预位时B、滑梯预位时提起门手柄C、客舱有剩余压力D、客舱有剩余压力且拉开门手柄

客舱门滑梯预位灯什么时候亮()?

  • A、滑梯预位时
  • B、滑梯预位时提起门手柄
  • C、客舱有剩余压力
  • D、客舱有剩余压力且拉开门手柄

相关考题:

客舱经理在飞机停稳,准备开启舱门之前,需要通过FAP监控各舱门滑梯预位解除状态;需要请求机组在驾驶舱内对滑梯解除预位进行再确认。此题为判断题(对,错)。

开启A320舱门前应先确认().A、滑梯预位指示灯和客舱压力警告灯在正常状态B、滑梯预位警告灯和客舱压力指示灯在正常状态C、滑梯包插销完好,点线已经分离D、滑梯预位已经解除

当客舱门预位后,预位安全锁插在非预位销孔时,从机外开门,会()。A、门内红闪灯亮。B、可以解除预位。C、不能解除预位。D、警告喇叭响。

舱门滑梯解除预位后检查滑梯预位观察窗标识处在绿色的DISARMED位置

在登机口,舱门窗下红灯闪烁,表示:().A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车,滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作,滑梯解除预位

为什么在疏散期间,如果舱门没有进行滑梯预位,乘务员就不应该打开飞机门?()A、门将不能正确打开B、撤离装置将不能充气C、到紧急出口的道路将没法亮灯D、要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力

在客舱门观察窗上红灯闪烁,表示:().A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车,滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作,滑梯解除预位D、飞机正在高速滑行

如果驾驶舱应急灯主控制电门在预位位,滑梯预位情况下打开舱门,外部应急灯:()A、亮B、不亮

A380飞机MP-FAP的可触摸屏幕上的舱门/滑梯状态页面按下DOOR/SLIDE键,显示舱门滑梯状态:红色表示舱门已关闭但未预位;黄色表示舱门未关闭;绿色表示舱门已关闭且预位。

在外部开客舱门时注意逃离滑梯应()A、在预位B、不在预位C、没有规定D、不能确定

A380飞机当从外部开启舱门,滑梯预位手柄会自动解除预位。

A319、A320机型飞机当舱门处于预位位置时,从外部打开舱门,滑梯预位会()。

在转移滑梯包前失效舱门的滑梯/救生船预位手柄必须处于解除状态

A320飞机的每个舱门有一个观察窗,在滑梯预位和门操纵手柄向上抬时,则白色的“SLIDE ARMED”指示灯亮。

舱门滑梯解除预位后确认FAP面板上滑梯已解除预位,门区位置显示为().A、绿色;显示SLIDEDISARMEDB、绿色;显示SLIDEARMEDC、橘色;显示SLIDEDISARMEDD、橘色;显示SLIDEARMED

开舱门时,PS确认滑梯预位已被解除,确认客梯车/登机廊桥已停稳,地面提示敲门后按标准程序打开舱门

滑梯全部预位,FAP面板上SLIDE ARM绿色灯稳定亮,此时()A、滑梯全部预位B、滑梯全部解除预位C、任一滑梯没有预位D、任一滑梯解除预位

舱门滑梯预位完毕后检查点线合一—桔红色圆点与预位箭头相分离。

舱门滑梯预位后确认FAP面板上滑梯已预位,门区位置显示为().A、绿色;显示SLIDEDISARMEDB、绿色;显示SLIDEARMEDC、橘色;显示SLIDEDISARMEDD、橘色;显示SLIDEARMED

舱门滑梯操作的违规点包括:预位解除时()。

空客机型的登机/服务门上都装有警告系统,当舱门观察窗上的“SLIDEARMED”灯亮时,表示()。A、滑梯已预位,未抬起舱门操作手柄B、滑梯已预位,并已抬起舱门操作手柄C、客舱压力与外部压力不同D、舱门已开启

ECAM的DOOR页面上如果显示琥珀色CABIN字样,代表什么意思?()A、客舱门未关好B、客舱门已关好C、滑梯预位系统故障D、滑梯已经预位

A319飞机滑梯未解除预位时,轻抬开门手柄,观察窗上滑梯预位警告灯亮().A、红色B、白色C、黄色D、红色和白色

ECAM的DOOR页面上如果显示白色SLIDE字样,代表什么意思?()A、客舱门未关好B、客舱门已关好C、滑梯预位系统故障D、滑梯已经预位

当客舱门滑梯预位时,从外部开门是否允许()?A、预位手柄必须设在解除预位B、不许开门C、从外部开门滑梯自动解除预位D、必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位

A380飞机当舱门打开,阵风锁锁闭时,舱门滑梯指示面板()A、由LOCKED变为UNLOCKEDB、白色FULLY-OPEN灯亮C、由CLOSE变为OPEND、OPEN白灯闪烁

单选题为什么在疏散期间,如果舱门没有进行滑梯预位,乘务员就不应该打开飞机门?()A门将不能正确打开B撤离装置将不能充气C到紧急出口的道路将没法亮灯D要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力