757-200型飞机从外部开启舱门不可自动解除滑梯预位装置。

757-200型飞机从外部开启舱门不可自动解除滑梯预位装置。


相关考题:

客舱经理在飞机停稳,准备开启舱门之前,需要通过FAP监控各舱门滑梯预位解除状态;需要请求机组在驾驶舱内对滑梯解除预位进行再确认。此题为判断题(对,错)。

正常情况下,B737型飞机舱门内部开启前,应先确认滑梯解除预位,红色警示带复位。

开启A320舱门前应先确认().A、滑梯预位指示灯和客舱压力警告灯在正常状态B、滑梯预位警告灯和客舱压力指示灯在正常状态C、滑梯包插销完好,点线已经分离D、滑梯预位已经解除

舱门滑梯解除预位后检查滑梯预位观察窗标识处在绿色的DISARMED位置

在登机口,舱门窗下红灯闪烁,表示:().A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车,滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作,滑梯解除预位

在客舱门观察窗上红灯闪烁,表示:().A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车,滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作,滑梯解除预位D、飞机正在高速滑行

当客舱门预位时,从外部开门是否允许?()A、预位手柄必须设在解除预位.B、不许开门.C、从外部开门会自动解除预位.D、必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位.

如果客舱门已经予位,则()。A、在内部开门时,会自动解除予位B、在外部开门时会自动解除予位C、在外部开门时,会释放滑梯D、在内、外部开门都需要人工先解除予位

A380飞机当从外部开启舱门,滑梯预位手柄会自动解除预位。

关于737-800飞机登机门在打开时的说法正确的是()A、在外部打开时可以解除应急滑梯的预位B、在内部打开门时会自动解除应急滑梯的预位C、登机门的应急滑梯需要人工解除预位D、应急滑梯的预位能否自动解除需要具体情况而定

A319、A320机型飞机当舱门处于预位位置时,从外部打开舱门,滑梯预位会()。

在转移滑梯包前失效舱门的滑梯/救生船预位手柄必须处于解除状态

757-200型飞机,当左1门滑梯置于预位状态时,打开驾驶舱门,位于其附近区域的照明会自动熄灭或变暗。

A320飞机从外部打开登机/服务门,舱门自动解除预位。

舱门滑梯解除预位后确认FAP面板上滑梯已解除预位,门区位置显示为().A、绿色;显示SLIDEDISARMEDB、绿色;显示SLIDEARMEDC、橘色;显示SLIDEDISARMEDD、橘色;显示SLIDEARMED

757-200型飞机常规配置时,由几号位乘务员负责右4门滑梯预位操作?()A、2B、4C、5D、7

舱门滑梯解除预位后检查点线分离——桔红色圆点与预位箭头相合一

开启舱门的注意事项有什么()A、不得提前预位、解除滑梯B、不得代为操作C、3号乘务员完成隔帘服务时,要记得回到前服务间解除滑梯D、航班结束后,乘务长到后舱再次确认滑梯是否已解除

舱门滑梯操作的违规点包括:预位解除时()。

空客机型的登机/服务门上都装有警告系统,当舱门观察窗上的“SLIDEARMED”灯亮时,表示()。A、滑梯已预位,未抬起舱门操作手柄B、滑梯已预位,并已抬起舱门操作手柄C、客舱压力与外部压力不同D、舱门已开启

客舱门应急手柄置于“待命”位,当从外部开门时()A、滑梯释放;B、待命解除;C、不能开门。

B757型飞机滑梯/救生筏如处于预位状态,外部开启预位将自动解除。

解除预位操作中,双人操作的流程是,对照《舱门分离器/滑梯解除预位检查单》,自己读单,自己操作。

当客舱门滑梯预位时,从外部开门是否允许()?A、预位手柄必须设在解除预位B、不许开门C、从外部开门滑梯自动解除预位D、必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位

A319飞机应急门如何解除预位()?A、从外部开门自动解除预位B、与客舱门滑梯解除预位的方法一样C、逆时针转动90度,使锁销收回D、顺时针转动90度,使锁销收回

A380飞机,滑梯预位手柄自动解除预位()A、从外部开门B、从里面开门C、飞机停稳的任何时候D、以上都不对

单选题B737-800型飞机舱门滑梯预位和解除预位是由()负责下达指令。A安全员B机长C乘务长D乘务员