开启A320舱门前应先确认().A、滑梯预位指示灯和客舱压力警告灯在正常状态B、滑梯预位警告灯和客舱压力指示灯在正常状态C、滑梯包插销完好,点线已经分离D、滑梯预位已经解除

开启A320舱门前应先确认().

  • A、滑梯预位指示灯和客舱压力警告灯在正常状态
  • B、滑梯预位警告灯和客舱压力指示灯在正常状态
  • C、滑梯包插销完好,点线已经分离
  • D、滑梯预位已经解除

相关考题:

应急滑梯操作滑梯预位后,乘务长需要报告机长:“报告机长,客舱滑梯预位完毕”。()

客舱经理在飞机停稳,准备开启舱门之前,需要通过FAP监控各舱门滑梯预位解除状态;需要请求机组在驾驶舱内对滑梯解除预位进行再确认。此题为判断题(对,错)。

得到地面服务人员手势/敲门后,乘务长向机长确认滑梯解除预位情的报告话术:“报告机长,客舱滑梯解除预位已完成,请确认”。

开启舱门前必须再次检查确认().A、滑梯已经解除预位B、滑梯包插销(2个)完全扣好C、点线已经分离D、FAP面板四个门区显示为橘红色并显示SLIDE DISARMED

空客319/320I型门上的“滑梯预位”指示灯,警告状态下是()。A、白色,稳定亮B、红色,稳定亮C、白色,闪亮D、红色,闪亮

在登机口,舱门窗下红灯闪烁,表示:().A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车,滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作,滑梯解除预位

在客舱门观察窗上红灯闪烁,表示:().A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车,滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作,滑梯解除预位D、飞机正在高速滑行

客舱门滑梯预位灯什么时候亮()?A、滑梯预位时B、滑梯预位时提起门手柄C、客舱有剩余压力D、客舱有剩余压力且拉开门手柄

如果驾驶舱应急灯主控制电门在预位位,滑梯预位情况下打开舱门,外部应急灯:()A、亮B、不亮

登机门内部手柄前的预位旗标立起来表示:()A、滑梯已经解除预位B、滑梯已经预位

在外部开客舱门时注意逃离滑梯应()A、在预位B、不在预位C、没有规定D、不能确定

在转移滑梯包前失效舱门的滑梯/救生船预位手柄必须处于解除状态

A320飞机的每个舱门有一个观察窗,在滑梯预位和门操纵手柄向上抬时,则白色的“SLIDE ARMED”指示灯亮。

滑梯全部预位,FAP面板上SLIDE ARM绿色灯稳定亮,此时()A、滑梯全部预位B、滑梯全部解除预位C、任一滑梯没有预位D、任一滑梯解除预位

客舱滑梯解除预位,1号位和3号位外话报告后,乘务长通过FAP面板确认滑梯解除预位情况后外话发布滑梯解除预位完成口令。

实施滑梯筏转移的条件是()。A、水上迫降B、被转移滑梯筏处于预位状态C、同型号的门之间D、被转移滑梯筏处于解除预位状态

空客机型的登机/服务门上都装有警告系统,当舱门观察窗上的“SLIDEARMED”灯亮时,表示()。A、滑梯已预位,未抬起舱门操作手柄B、滑梯已预位,并已抬起舱门操作手柄C、客舱压力与外部压力不同D、舱门已开启

地板高度出口每个舱门的观察窗上有两个电子警示灯,当滑梯解除预位而客舱内仍有压力时其中白色的灯会亮。

ECAM的DOOR页面上如果显示琥珀色CABIN字样,代表什么意思?()A、客舱门未关好B、客舱门已关好C、滑梯预位系统故障D、滑梯已经预位

B757型飞机滑梯/救生筏如处于预位状态,外部开启预位将自动解除。

A319飞机滑梯未解除预位时,轻抬开门手柄,观察窗上滑梯预位警告灯亮().A、红色B、白色C、黄色D、红色和白色

ECAM的DOOR页面上如果显示白色SLIDE字样,代表什么意思?()A、客舱门未关好B、客舱门已关好C、滑梯预位系统故障D、滑梯已经预位

当客舱门滑梯预位时,从外部开门是否允许()?A、预位手柄必须设在解除预位B、不许开门C、从外部开门滑梯自动解除预位D、必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位

当发动机已经关闭,滑梯已解除预位时,如果空客飞机舱门上的压力警告灯闪亮,表示客舱内部存在压差,乘务员不能开门,应立即报告驾驶舱。

当操作登机门或勤务门时()A、机械内锁防止滑梯意外抛放B、电磁内锁防止滑梯意外抛放C、滑梯自动预位和解除预位D、必须人工预位和解除滑梯的预位

单选题B737飞机滑梯在预位状态时,滑梯杆位于()。A地板支架上B滑梯包的挂钩内C滑梯包内D门框上

单选题下列有关滑梯预位操作的叙述不正确的是()A机门关闭后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令B飞机滑动后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令C各区域乘务员依照带班乘务长指令操作滑梯预位并相互检查,通过内话系统报告滑梯预位情况D各区域乘务员严禁提前操作或替代操作滑梯预位