客舱经理在飞机停稳,准备开启舱门之前,需要通过FAP监控各舱门滑梯预位解除状态;需要请求机组在驾驶舱内对滑梯解除预位进行再确认。此题为判断题(对,错)。

客舱经理在飞机停稳,准备开启舱门之前,需要通过FAP监控各舱门滑梯预位解除状态;需要请求机组在驾驶舱内对滑梯解除预位进行再确认。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

各号位负责操作自己职责范围内的门区,禁止代为操作。开门前首先电话征得客舱经理同意,然后请相对门区的乘务员再次确认滑梯解除预位,最后开启舱门至阵风锁锁定,挂好警示带。( )此题为判断题(对,错)。

开启A320舱门前应先确认().A、滑梯预位指示灯和客舱压力警告灯在正常状态B、滑梯预位警告灯和客舱压力指示灯在正常状态C、滑梯包插销完好,点线已经分离D、滑梯预位已经解除

开启舱门前必须再次检查确认().A、滑梯已经解除预位B、滑梯包插销(2个)完全扣好C、点线已经分离D、FAP面板四个门区显示为橘红色并显示SLIDE DISARMED

当飞机到达停机位,乘务员即可对所有的舱门滑梯解除预位并互相检查。

舱门滑梯解除预位后检查滑梯预位观察窗标识处在绿色的DISARMED位置

在登机口,舱门窗下红灯闪烁,表示:().A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车,滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作,滑梯解除预位

在客舱门观察窗上红灯闪烁,表示:().A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车,滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作,滑梯解除预位D、飞机正在高速滑行

客舱门滑梯预位灯什么时候亮()?A、滑梯预位时B、滑梯预位时提起门手柄C、客舱有剩余压力D、客舱有剩余压力且拉开门手柄

A380飞机MP-FAP的可触摸屏幕上的舱门/滑梯状态页面按下DOOR/SLIDE键,显示舱门滑梯状态:红色表示舱门已关闭但未预位;黄色表示舱门未关闭;绿色表示舱门已关闭且预位。

A380飞机当从外部开启舱门,滑梯预位手柄会自动解除预位。

在转移滑梯包前失效舱门的滑梯/救生船预位手柄必须处于解除状态

舱门滑梯解除预位后确认FAP面板上滑梯已解除预位,门区位置显示为().A、绿色;显示SLIDEDISARMEDB、绿色;显示SLIDEARMEDC、橘色;显示SLIDEDISARMEDD、橘色;显示SLIDEARMED

开舱门时,PS确认滑梯预位已被解除,确认客梯车/登机廊桥已停稳,地面提示敲门后按标准程序打开舱门

滑梯全部预位,FAP面板上SLIDE ARM绿色灯稳定亮,此时()A、滑梯全部预位B、滑梯全部解除预位C、任一滑梯没有预位D、任一滑梯解除预位

757-200型飞机从外部开启舱门不可自动解除滑梯预位装置。

舱门滑梯预位后确认FAP面板上滑梯已预位,门区位置显示为().A、绿色;显示SLIDEDISARMEDB、绿色;显示SLIDEARMEDC、橘色;显示SLIDEDISARMEDD、橘色;显示SLIDEARMED

客舱滑梯解除预位,1号位和3号位外话报告后,乘务长通过FAP面板确认滑梯解除预位情况后外话发布滑梯解除预位完成口令。

在实施陆地紧急脱离,飞机停稳,准备打开舱门时,应判断(),并确认门外无烟、无火、无障碍。A、SK包是否挂好B、滑梯是否预位C、飞机是否停稳D、通知解开安全带

舱门滑梯操作的违规点包括:预位解除时()。

地板高度出口每个舱门的观察窗上有两个电子警示灯,当滑梯解除预位而客舱内仍有压力时其中白色的灯会亮。

ECAM的DOOR页面上如果显示琥珀色CABIN字样,代表什么意思?()A、客舱门未关好B、客舱门已关好C、滑梯预位系统故障D、滑梯已经预位

离机前,乘务组需要确认().A、所有舱门滑梯已解除预位B、客舱清舱完毕,无旅客遗留物品C、飞机电源已关闭D、乘务长确认有故障的客舱设备已登记在《客舱故障记录本》

正常情况下,B737型飞机舱门内部开启前,应先确认滑梯预位解除,红色警示带复位。

ECAM的DOOR页面上如果显示白色SLIDE字样,代表什么意思?()A、客舱门未关好B、客舱门已关好C、滑梯预位系统故障D、滑梯已经预位

当客舱门滑梯预位时,从外部开门是否允许()?A、预位手柄必须设在解除预位B、不许开门C、从外部开门滑梯自动解除预位D、必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位

A319飞机应急门如何解除预位()?A、从外部开门自动解除预位B、与客舱门滑梯解除预位的方法一样C、逆时针转动90度,使锁销收回D、顺时针转动90度,使锁销收回

当发动机已经关闭,滑梯已解除预位时,如果空客飞机舱门上的压力警告灯闪亮,表示客舱内部存在压差,乘务员不能开门,应立即报告驾驶舱。