当飞机到达停机位，乘务员即可对所有的舱门滑梯解除预位并互相检查。
当飞机到达停机位，乘务员即可对所有的舱门滑梯解除预位并互相检查。
相关考题：
为什么在疏散期间，如果舱门没有进行滑梯预位，乘务员就不应该打开飞机门？（）A、门将不能正确打开B、撤离装置将不能充气C、到紧急出口的道路将没法亮灯D、要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力
关于登机门的说法正确的是（）A、登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧B、飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位C、飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位D、当从外面开门时，会使预位的滑梯自动解除预位，防止滑梯以外放出
舱门滑梯解除预位后确认FAP面板上滑梯已解除预位，门区位置显示为（）.A、绿色；显示SLIDEDISARMEDB、绿色；显示SLIDEARMEDC、橘色；显示SLIDEDISARMEDD、橘色；显示SLIDEARMED
单选题为什么在疏散期间，如果舱门没有进行滑梯预位，乘务员就不应该打开飞机门？（）A门将不能正确打开B撤离装置将不能充气C到紧急出口的道路将没法亮灯D要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力
单选题下列有关滑梯预位操作的叙述不正确的是（）A机门关闭后，带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令B飞机滑动后，带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令C各区域乘务员依照带班乘务长指令操作滑梯预位并相互检查，通过内话系统报告滑梯预位情况D各区域乘务员严禁提前操作或替代操作滑梯预位