乘务员在确认滑梯状态时应封住舱门,一手抓住辅助手柄,另一只手尽可能的抓住另一边辅助手柄,判断充气状况。

乘务员在确认滑梯状态时应封住舱门,一手抓住辅助手柄,另一只手尽可能的抓住另一边辅助手柄,判断充气状况。


相关考题:

客舱门滑梯/救生船失效或丢失,一名乘务员应坐在有故障的舱门旁的旅客座椅上。此题为判断题(对,错)。

确认无外来人员的中文广播内容是:( )A.舱门已关闭,各号位乘务员滑梯预位B.舱门即将关闭,地服人员请下机C.乘务员各就各位准备操作分离器

客舱经理在飞机停稳,准备开启舱门之前,需要通过FAP监控各舱门滑梯预位解除状态;需要请求机组在驾驶舱内对滑梯解除预位进行再确认。此题为判断题(对,错)。

确认无外来人员的中文广播内容是()A、舱门已关闭,各号位乘务员滑梯预位B、舱门即将关闭,地服人员请下机C、乘务员各就各位准备操作分离器

在陆地紧急脱离时,当舱门打开,确认滑梯充气后,乘务员下达的指令是:()A、到这边来,跳,坐B、到这边来,充气,跳/登艇C、抱紧,防撞D、全部都对

767机型舱门滑梯的人工充气手柄位置在(),英文标示为()。A、滑梯顶部右侧;InflateHandleB、滑梯顶部右侧;ReleaseHandleC、滑梯顶部左侧;InflateHandle

开启A320舱门前应先确认().A、滑梯预位指示灯和客舱压力警告灯在正常状态B、滑梯预位警告灯和客舱压力指示灯在正常状态C、滑梯包插销完好,点线已经分离D、滑梯预位已经解除

在正常情况下,乘务员打开舱门前应确认()A、滑梯已解除预位B、客梯车或廊桥已接好C、得到地面工作人员发出的敲门信号D、全部都对

舱门滑梯操作的红线内容包括:乘务员未按规定解除或()滑梯。

将滑梯包从不能使用的门上拆除有哪些步骤().A、向后45度的方向拉动黄色牵索,解开滑梯杆(GIRTBAR),拉滑梯包顶部的红色手柄B、抓住滑梯包两边将滑梯/救生船提出舱门支座,切断连接器(电源),将滑梯/救生包背后的连接带脱开,翻出滑梯/救生船C、必要时使整个部件转向,整理好救生船表面,使滑梯杆(GIRTBAR)处于顶部D、将滑梯救生船包搬运到另一个门处,拉动人工充气手柄使其充气

在接到主任/乘务长操作舱门开门的指令后,舱门责任乘务员应该()A、拉上客舱警示带B、让检查人前来确认C、阅读舱门操作卡D、直接操作手柄至打开舱门

陆地撤离时地板高度出口1号援助者的职责包括()A、第一个滑下飞机,站于滑梯的一侧协助旅客撤离B、在客舱乘务员能力丧失时打开机舱门C、协助能力丧失的客舱乘务员一同撤离飞机D、在客舱乘务员能力丧失时,站在舱门辅助空间指挥旅客撤离飞机

客舱门的阻尼器和紧急作动气瓶在何时作为一个作动器来工作?()A、当客舱门的滑梯控制手柄放置在DISARMED位置时B、当客舱门完全关闭时C、当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时D、当客舱门完全打开时

客舱门滑梯预位灯什么时候亮()?A、滑梯预位时B、滑梯预位时提起门手柄C、客舱有剩余压力D、客舱有剩余压力且拉开门手柄

在转移滑梯包前失效舱门的滑梯/救生船预位手柄必须处于解除状态

B737-7004人制水上无准备撤离时4号乘务员职责不包括哪些内容()A、确认或打开应急灯B、封住后舱门指挥旅客到其它出口撤离C、负责R2门滑梯释放及救生筏的操作D、客舱16排以后清舱检查

紧急撤离时,乘务员开门后要迅速封住出口,判断滑梯/救生阀的充气状况,充气完毕,迅速指挥旅客撤离。

乘务员关闭舱门时应严格履行双复核机制,滑梯预位后再次用力按压舱门手柄,以确保舱门的密封性。()

舱门滑梯的人工充气手柄位于().A、滑梯正面B、滑梯杆(GIRT BAR)左侧上方C、滑梯杆(GIRT BAR)盖布下方正中D、滑梯杆(GIRT BAR)右侧上方

窄体机舱门关闭后应,乘务组应()。A、确认舱门密封B、确认舱门手柄到位C、报告机长D、进行防止旅客错乘广播

舱门辅助者的应急撤离职责有()。A、与乘务员一起进行客舱准备B、接到乘务员指令时,到达指定出口C、观察外部环境,开启舱门,待滑梯充气后指挥旅客撤离D、出口无效时进行封堵,指挥旅客从其它出口撤离

开启舱门的注意事项有什么()A、不得提前预位、解除滑梯B、不得代为操作C、3号乘务员完成隔帘服务时,要记得回到前服务间解除滑梯D、航班结束后,乘务长到后舱再次确认滑梯是否已解除

舱门在地面故障时的处置程序:()A、乘务长报告机长、在舱门明显处标明此舱门故障B、根据最低设备放行清单限制乘客的数量C、乘客登机时不能使用有故障的舱门D、发生紧急情况,乘务员封住此舱门,并告知乘客使用其他的舱门撤离

A320-200飞机在取下应急窗的舱门盖时滑梯会自动放出充气,它的人工充气手柄位于应急窗框的右下方。

空客机型的登机/服务门上都装有警告系统,当舱门观察窗上的“SLIDEARMED”灯亮时,表示()。A、滑梯已预位,未抬起舱门操作手柄B、滑梯已预位,并已抬起舱门操作手柄C、客舱压力与外部压力不同D、舱门已开启

客舱门应急手柄置于“待命”位,当从外部开门时()A、滑梯释放;B、待命解除;C、不能开门。

舱门滑梯的快速释放手柄位于().A、滑梯正面B、滑梯杆(GIRT BAR)左侧上方C、滑梯杆(GIRT BAR)盖布下方正中D、滑梯杆(GIRT BAR)右侧上方