以上哪些作动筒是由电驱动的（）A、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，THS伺服马达作动筒B、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，副翼作动筒C、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，扰流板作动筒D、副翼作动筒，扰流板作动筒，THS伺服马达作动筒
飞机液压系统的主要组成部分包括（）A、压力产生部分、压力储存部分和压力转换部分B、供压部分、控制部分和传动部分C、供压管路、回油管路和应急供压管路D、液压油箱、液压油泵和液压作动筒
带缓冲装置的作动筒基本工作原理是（）A、控制作动筒的回油流量B、控制作动筒的进油流量C、同时控制作动筒的回油和进油流量D、通过弹簧控制作动筒的作动速度
前轮转弯旁通活门的作用（）A、连通转弯作动筒的两个腔；B、给伺服活门供压；C、BSCU失效时旁通回油。
液压作动筒的作用是（）A、将液压系统高压管路中的油液传输到回油管路中B、将液压能转化为机械能C、传递液压油D、传递压力
在空中“地面扰流板”不能打开是因为（）A、没有液压通到其作动筒B、其作动筒打开腔通回油或压力C、在空中“地面扰流板”旁通活门使其作动筒打开腔通回油D、在空中“地面扰流板”控制活门使其作动筒打开腔通回油
每个反推半部有几个作动筒？说出其上部作动筒的组成与工作原理。
每个反推衬套有三个作动筒，什么组件让三个作动筒同速作动（）A、同步轴B、同步锁C、人工松锁手柄D、EAU
反推的整流罩支撑作动筒使用何种油类（）A、液压油B、航空煤油C、发动机滑油D、红油
前轮减摆是由什么实现的？A、一个阻尼弹簧B、在转弯作动筒回油管路中的一个释放活门C、一个单独的减摆器组件D、前轮转弯系统“关闭”以防转弯作动筒移动
发动机可调静子叶片是由：A、滑油作动B、液压油作动C、燃油作动D、电马达作动
正常情况下前缘装置作动筒由（）A、A液压系统供压B、B液压系统供压C、备用液压系统供压D、电机作动
液压系统中低压油滤的安装位置通常是（）A、液压泵出口的供油总管中B、作动筒进口的管路中C、进入油箱前的回油总管中D、作动筒出口的管路中
前起落架收放系统中，活门总管的作用是（）。A、控制到收/放作动筒的液压油B、控制到锁作动筒的液压油C、增大液压流量D、减小液压流量
襟翼驱动系统供压管路上优先活门的作用是在供压低于2400PSI时（）A、优先向液压马达供压B、切断向前缘装置作动筒的供压C、优先向扰流板作动筒供压D、优先向前缘装置作动筒供压
在反推门作动过程中，开锁作动筒什么时间收回（）A、反推门打开100%B、反推收回指令发出C、反推收回过程中，反推门作动筒收回之前D、反推收回过程中，反推门作动筒收回之后
在下列液压活门中选择一个活门，它能使高压油通到作动筒的一端并且同时使回油从作动筒另一端流回到液压油箱去（）A、顺序活门B、换向活门C、单向活门D、选择活门
当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明（）A、前轮转弯作动筒可能漏油B、起落架内筒可能漏油C、起落架收放作动筒可能漏油D、都有可能
反推门的作动筒液压来自何处（）A、HCU；B、HMU；C、ECU。
FCM检查每个副翼的两个作动筒间的（），以判断是否有作动筒脱开发生。A、压差B、位移C、角度
反推门的4个锁作动筒是（）连接的。A、单独供压，不互相连接B、串联C、并联D、先串再并
VBV和VSV的作动器由什么作动（）A、液压油B、滑油C、燃油D、机械
VSV作动筒是由（）作动A、液压油压力B、伺服燃油压力C、电动马达D、滑油压力
副翼PCU的输入有（）A、自动驾驶作动筒B、驾驶盘C、配平作动筒D、以上都是
关于D-328JET飞机下面哪一个说法是正确的？（）A、左右副翼都有配平作动筒B、左右副翼都没有配平作动筒C、左副翼有配平作动筒，右副翼有伺服作动装置D、左右副翼都有伺服作动装置
问答题每个反推半部有几个作动筒？说出其上部作动筒的组成与工作原理。