北半球无限深海中,风海流的方向和流速随着深度的增加其()。 A、方向向右偏转，流速变大B、方向向左偏转，流速变大C、方向向右偏转，流速变小D、方向向左偏转，流速变小
在北半球摩擦层中,风速和风向随高度增加发生的变化是()。 A、风速增大，风向不变B、风速增大，风向向右偏转C、风速增大，风向向左偏转D、风速减小，风向向右偏转
在南半球摩擦层中,风速和风向随高度增加的变化是()。 A、风速增大，风向不变B、风速增大，风向向右偏转C、风速增大，风向向左偏转D、风速减小，风向向右偏转
偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应A.向左偏转方向舵B.向右偏转方向舵C.向左压杆
右旋单桨船静止中倒车使船首______。A.向右偏转B.向左偏转C.偏转方向不定D.不发生偏转
船舶满载、船尾受风面积大时，高速前进中右正横前来风的偏转规律是：A.船首向右偏转，操右舵纠正B.船首向右偏转，操左舵纠正C.船首向左偏转，操右舵纠正D.船首向左偏转，操左舵纠正
滑流扭转作用主要取决于（）A、油门大小B、转速大小C、飞行速度大小
无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向（）偏转的趋势。A、左B、右C、视风速的大小不同可能向左也可能向右
无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向（）偏转趋势A、左B、右C、视风速的大小不同可能向左也可能向右
汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角。
螺旋桨飞机滑流扭转作用的大小取决于（）A、油门大小B、速度大小C、高度
侧风中起飞，侧风有使飞机机头向偏转的趋势（）.A、左B、右C、视风速的大小不同可能向左也可能向右
右转螺旋桨飞机，螺旋桨滑流使飞机有（）.A、绕立轴向右偏转，绕纵轴向左滚转的趋势B、绕立轴向左偏转，绕纵轴向右滚转的趋势C、绕立轴向左偏转，绕纵轴向左滚转的趋势
右转螺旋桨飞机在起飞滑跑过程中，螺旋桨滑流扭转使飞机机头向左偏转，为修正机头方向，蹬舵量应（）.A、随滑跑速度的增加，不断减小蹬右舵的量B、随滑跑速度的增加，不断增加蹬右舵的量C、随滑跑速度的增加，蹬右舵的量不变
近地层风从早上到午后的日变化规律是（）。A、风向向左偏转，风速增大B、风向向右偏转，风速减小C、风向向右偏转，风速增大D、风向向左偏转，风速减小
飞机在右转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向左偏转，为了消除侧滑的影响，则飞行员应（）.A、蹬左舵B、蹬右舵C、向左压盘D、向右压盘
当飞行员蹬右脚蹬时，控制飞机：（）A、方向舵向右偏转，使机头向右偏转B、方向舵向右偏转，使机头向左转C、方向舵向左偏转使机头向左偏转D、方向舵向左偏转，使机头向右转
偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应（）A、向左偏转方向舵B、向右偏转方向舵C、向右压杆
如果螺旋桨是向右旋转的，产生的滑流使机头向（）偏转，空气动力越大，机头偏转越厉害。A、右B、左C、上D、下
偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应（）A、向左偏转方向舵B、向右偏转方向舵C、向左压杆
驾驶员蹬左侧脚蹬（）.A、方向舵向左偏转，机头向左偏转.B、方向舵向向左偏转，机头向右偏转。C、方向舵向右偏转，机头向左偏转。D、方向舵向右偏转，机头向右偏转.
驾驶员蹬右侧脚蹬（）.A、机头向左偏转，飞机向右倾斜B、机头向右偏转，飞机向右倾斜C、机头向右偏转，飞机向左倾斜D、机头向左偏转，飞机向左倾斜
右转螺旋桨飞机，螺旋桨反作用力矩力图使飞机（）.A、向左滚转B、向右滚转C、视油门大小而不同
右转螺旋桨飞机，滑流扭转力矩力图使飞机机头（）.A、向左偏B、向右偏C、随油门大小而不同
当方向舵的主传动杆负载限制器断裂时，方向舵会：（）A、向左偏转5度B、向右偏转5度C、向左偏转2度D、向右偏转2度
单选题右旋单螺旋桨船进车前进时，船尾线形斜流效应横向力推船尾（）偏转，船首（）偏转。A向右、向左B向左、向右C向右、不D向左、不
单选题对于固定螺距的右旋螺旋桨船舶，其倒车停船过程中，船首将（）。A向左偏转B向右偏转C不偏转D向左、右偏转不定