单选题对于固定螺距的右旋螺旋桨船舶，其倒车停船过程中，船首将（）。A向左偏转B向右偏转C不偏转D向左、右偏转不定
单选题
对于固定螺距的右旋螺旋桨船舶，其倒车停船过程中，船首将（）。
A
向左偏转
B
向右偏转
C
不偏转
D
向左、右偏转不定
参考解析
解析：
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操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨船，这需要_____。A.降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距B.降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距C.提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距D.提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距
对于单车船车、舵对船舶的作用，下列何者正确______。A.船舶前进时倒车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服B.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服C.船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服D.船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服
单选题关于螺旋桨横向效应说法正确的是：（） Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨，前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅡ、ⅢDⅣ
单选题右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下：（）A沉深横向力使船首左传，排出流横向力使船首右转B沉深横向力使船首右传，排出流横向力使船首右转C沉深横向力使船首左传，排出流横向力使船首左转D沉深横向力使船首右传，排出流横向力使船首左转
单选题航行中的船舶在使用全速倒车后，对于右旋螺旋桨船舶，停船时船首向的变化情况为：（）A向左偏转，航向变化可能超过90°B向右偏转，航向变化可能超过90°C向左偏转，航向变化一般不超过90°D向右偏转，航向变化一般不超过90°
单选题操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨，这需要：（）A降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距B降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距C提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距D提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距