液压调节系统中传动放大机构的输入信号是调速器所输送的位移或油压。（）

液压调节系统中传动放大机构的输入信号是调速器所输送的位移或油压。（）

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调速器有,称为“四大”机构() A.⑴感应机构、⑵传动动放大机构、⑶执行机构、⑷调节机构B.⑴感应机构、⑵传动放大机构、⑶执行机构、⑷反馈机构、C.⑴调节机构、⑵传动放大机构、⑶执行机构、⑷反馈机构D.⑴调节机构、⑵感应机构、⑶执行机构、⑷反馈机构
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汽轮机调节系统中传动放大机构的输入是调速器送来的()、()或()信号。
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汽轮机调节系统中传动放大机构的输入是调速器送来的（）信号。A、位移；B、油压；C、流量；D、电压变化。
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液压转速感应机构感受转速的变化，将其转化为（）物理量。A、位移；B、油压；C、位移和油压；D、位移或油压。
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在液压调节系统中传动放大机构有断流式和贯流（节流）式两大类。（）
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电液调速器是通过（）将转速变化的电信号转换成液压信号，然后利用液压放大和执行元件完成调节任务。A、信号放大器B、电气测功器C、电液转换器D、发讯器
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液压式气阀传动机构中开阀靠（），关闭靠（）来实现。A、“空气弹簧”的气体压力液压传动器产生的油压B、液压传动器产生的油压“空气弹簧”的气体压力C、液压传动器产生的油压液压传动器产生的气体D、液压调隙器产生的油压“空气弹簧”的气体压力
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液压调速器是利用飞铁产生的离心力与调速弹簧张力之间的不平衡力去操纵油压放大器，利用液压作用产生更大的动力去移动油量调节机构来调节柴油机的转速。
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液压传动系统中的液动机是（）。A、液压发生机构B、液压控制调节机构C、液压执行机构D、辅助元件
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液压传动系统中的管道是（）。A、液压发生机构B、液压控制调节机构C、液压执行机构D、辅助元件
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保护系统和调节系统一样，由（）组成。A、感应机构B、传动放大机构C、执行机构D、液压机构
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液压离心式调速器作为转速感应机构，它的输入信号是转速，输出信号是油压。（）
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在调速器和配汽机构之间装有一套（）机构，以进行信号的放大、传递和转换，（）信号是此机构的输入，而（）的位移是此机构的输出信号。
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汽轮机械调节系统中传动放大机构的输出是（）。
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汽轮机调节系统传动放大机构输出信号是的油动机活塞的位移。（）
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调节系统的静态特性曲线是由（）决定的。A、机组油压变化曲线B、机组所带负荷的曲线C、机组转速曲线D、调速器特性曲线、传动放大机构特性曲线、配汽机构特性曲线。
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调速器的电液转换器将电气信号转换为位移信号，不起液压放大的作用。
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在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用（）。A、直接驱动方式；B、机械放大方式；C、逐级放大后驱动的方式；D、油压放大后驱动的方式。
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在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用以驱动调节汽门是采用（）。A、直接驱动方式B、经过油压放大后驱动C、机械放大方式
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影响调节系统传动放大机构灵敏度的因素有（）。A、油温B、油压C、机械卡涩D、液压卡涩
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汽轮机调节系统传动放大机构输出信号是（）。
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汽轮机械调节系统中传动放大机构的输出是（）的移动。
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液压调节系统中传动放大机构的输入信号时调速器所输送的（）或（）。
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单选题液压传动系统中的液动机是（）。A液压发生机构B液压控制调节机构C液压执行机构D辅助元件
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单选题PG液压调速器与UG液压调速器的区别主要在于（）。A转速感应机构不同B功率放大机构不同C调速机构不同D油量调节机构不同
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单选题Hagenuk电/液伺服器属于（）。 ①随动执行机构； ②开环控制系统； ③输入为电信号，输出为液压信号； ④具有比例放大作用； ⑤具有比例积分作用； ⑥输入为电流信号，输出为位移信号。A①③⑥B①④⑥C②④⑥D②③⑤
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单选题液压传动系统中的油泵是（）。A液压发生机构B液压控制调节机构C液压执行机构D辅助元件
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