调速器有,称为“四大”机构() A.⑴感应机构、⑵传动动放大机构、⑶执行机构、⑷调节机构B.⑴感应机构、⑵传动放大机构、⑶执行机构、⑷反馈机构、C.⑴调节机构、⑵传动放大机构、⑶执行机构、⑷反馈机构D.⑴调节机构、⑵感应机构、⑶执行机构、⑷反馈机构
游丝用来克服因传动机构间的间隙而产生的仪表误差。改变调节螺钉的位置即可改变机械传动的放大系数,可调整压力表的量程。() 此题为判断题(对，错)。
汽轮机调节系统中传动放大机构的输入是调速器送来的()、()或()信号。
千分表的传动放大机构通常有两种，一种是（）传动放大机构，另一种是（）传动放大机构。
千分表的传动放大机构，通常有两种，一种是（）和（）传动放大机构，另一种是杠杆和齿轮传动放大机构。
汽轮机调节系统中传动放大机构的输入是调速器送来的（）信号。A、位移；B、油压；C、流量；D、电压变化。
在液压调节系统中传动放大机构有断流式和贯流（节流）式两大类。（）
调速系统的静态特性由（）所决定的。A、传动放大机构；B、配汽机构；C、感应机构、传动放大机构、配汽机构；D、感应机构。
一般在弹簧管压力表的弹簧管自由端要加一传动放大机构来进行自由端位移放大，以提高仪表的灵敏度（）
影响FID检测器灵敏度的因素有（）。A、喷嘴孔径B、样品的性质C、三气配比D、放大器灵敏度E、板间距离
游丝用来克服因传动机构间的间隙而产生的仪表误差。改变调节螺钉的位置即可改变机械传动的放大系数，可调整压力表的量程。
保护系统和调节系统一样，由（）组成。A、感应机构B、传动放大机构C、执行机构D、液压机构
影响机电一体化系统传动机构动力学特性的主要因素有哪些？
小传动放大机构特性曲线的斜率，可以减小调节系统的速度变动率。（）
速系统的静态特性是由（）所决定的。A、传动放大机构B、配汽机构C、感应机构、传动放大机构、配汽机构D、感应机构
数字电液调节系统的组成部分中，包括（）A、 传动放大机构B、 油动机C、 同步器D、 功率采样器
汽轮机调节系统传动放大机构输出信号是的油动机活塞的位移。（）
调节系统的静态特性曲线是由（）决定的。A、机组油压变化曲线B、机组所带负荷的曲线C、机组转速曲线D、调速器特性曲线、传动放大机构特性曲线、配汽机构特性曲线。
液压调节系统中传动放大机构的输入信号是调速器所输送的位移或油压。（）
汽轮机械调节系统中传动放大机构的输出是（）的移动。
液压调节系统中传动放大机构的输入信号时调速器所输送的（）或（）。
问答题影响机电一体化系统传动机构动力学特征的主要因素有哪些？
多选题数字电液调节系统的组成部分中，包括（）A传动放大机构B油动机C同步器D功率采样器
填空题千分表的传动放大机构通常有两种，一种是（）传动放大机构，另一种是（）传动放大机构。