液压调速器是利用飞铁产生的离心力与调速弹簧张力之间的不平衡力去操纵油压放大器，利用液压作用产生更大的动力去移动油量调节机构来调节柴油机的转速。
液压调速器是利用飞铁产生的离心力与调速弹簧张力之间的不平衡力去操纵油压放大器，利用液压作用产生更大的动力去移动油量调节机构来调节柴油机的转速。
相关考题：
使用机械或液压调速器的柴油机，当在设定转速稳定运转时，在其调速器内部的平衡状态是______。A.调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
柴油机运转中若负荷变小而转速开始上升时，调速器的调速感应机构产生的相应动作是（）A、飞铁张开，使调速弹簧放松B、飞铁合拢，将调速弹簧压紧C、飞铁张开，将调速弹簧压紧D、飞铁合拢，使调速弹簧放松
调速器不能使柴油机达到全速运转，错误的原因是（）A、喷油泵在“零位”调整时负值过大B、燃油调节杆系间隙过大出现空动现象C、调速器弹簧调节预紧度不够D、调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力，限制了柴油机的喷油量
调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照（）与（）的平衡情况相应改变供油量，以维持转速的稳定．A、调速弹簧的刚度/飞铁离心力B、调速弹簧的预紧力/飞铁离心力C、调速弹簧的刚度/飞铁重力D、调整弹簧的预紧力/飞铁重力
使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时，在其调速器内部的平状态是（）A、调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B、飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C、飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D、飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
单选题调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照（）与（）的平衡情况相应改变供油量，以维持转速的稳定．A调速弹簧的刚度/飞铁离心力B调速弹簧的预紧力/飞铁离心力C调速弹簧的刚度/飞铁重力D调整弹簧的预紧力/飞铁重力
单选题调速器不能使柴油机达到全速运转，错误的原因是（）A喷油泵在“零位”调整时负值过大B燃油调节杆系间隙过大出现空动现象C调速器弹簧调节预紧度不够D调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力，限制了柴油机的喷油量
单选题柴油机运转中若负荷变小而转速开始上升时，调速器的调速感应机构产生的相应动作是（）A飞铁张开，使调速弹簧放松B飞铁合拢，将调速弹簧压紧C飞铁张开，将调速弹簧压紧D飞铁合拢，使调速弹簧放松