当发动机点火火花微弱时，易造成火花塞潮湿/积碳。
当发动机点火火花微弱时，易造成火花塞潮湿/积碳。
相关考题：
以下关于火花塞的描述正确的是：（）A、火花塞具有自洁功能，必须根据发动机选择合适热值的火花塞B、火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气过稀，不完全燃烧C、火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火，或者发生炽热点火现象D、TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用
对于火花塞的维护，说法不正确的是（）。A、可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳B、检查、调整火花塞间隙，其标准值为0.6-0.7mmC、若火花塞裙部呈深黑色，表明发动机工作正常D、若火花塞裙部呈灰白色，可能是混合气过稀造成的
当汽车发动机火花塞积碳严重时，会造成（）。A、火花塞要求的跳火电压降低B、火花塞上的跳火电压升高C、点火线圈次级绕组中的互感电势降低D、点火线圈初级绕组中的自感电势降低E、点火线圈次级电压远低于火花塞的跳火电压
用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高，造成其原因是（）。A、分火头与分火盖触点间的间隙过大B、高压点火线电阻过大C、某缸的火花塞旁电极烧毁D、火花塞积炭较多
填空题传统点火系中影响二次侧电压的因素包括：发动机气缸数、火花塞积碳、电容值、触点间隙和（）。