判断题凿岩机的火花塞有油污或积碳,火花塞芯子松动或电极间隙不正确,应取下火花塞进行检修和换新,否则会造成发动机飞车。A对B错

判断题
凿岩机的火花塞有油污或积碳,火花塞芯子松动或电极间隙不正确,应取下火花塞进行检修和换新,否则会造成发动机飞车。
A

B


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当进行点火系统测试以查明发动机不能起动的原因时,应:A、检查初级电路是否松动或断裂。B、检查火花塞的接线。C、检查火花塞电缆线是否松动。D、检查火花塞是否有污垢沉积。

普通火花塞的检查内容有()。 A.积碳B.油污C.裂纹D.损坏E.间隙

请教:职业技能鉴定高级汽车维修工理论样卷第1大题第45小题如何解答?【题目描述】45、关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?()(A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞的间隙,(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前,一定要洁净及调节其间隙,(C)除了铂电极或铱电极火花塞,要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙,以确保该间隙在规定的范围内,(D)如果火花塞的间隙正常,火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?( )(A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞的间隙,(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前,一定要洁净及调节其间隙,(C)除了铂电极或铱电极火花塞,要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙,以确保该间隙在规定的范围内,(D)如果火花塞的间隙正常,火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

以下关于火花塞的描述正确的是:()A、火花塞具有自洁功能,必须根据发动机选择合适热值的火花塞B、火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过稀,不完全燃烧C、火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火,或者发生炽热点火现象D、TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用

无机械提前式点火系二次电压过高,其故障原因是()。A、火花塞间隙过大或电极烧坏B、火花塞脏污C、火花塞间隙过小D、分电器盖上有积碳

检查火花塞时要()。A、清除积碳。B、直接更换新火花塞。C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。D、检查电极间隙,电极间隙应为0.6~0.7mm,必要时校正。

火花塞的热值是指火花塞的散热能力,高热值型的火花塞不易烧损电极,但在低速时容易产生积碳现象。

火花塞电极积碳过多会造成点火能量增大,利于点火花的产生。()

下列火花塞的检查哪一项是错误的()A、要目测火花塞的绝缘陶瓷有无损坏B、要用厚薄规检查火花塞的电极间隙C、要检查电极部分有无积碳和烧蚀D、检查火花塞的螺纹有无损坏

下列哪些不是由于点火系统的故障导致弥雾机不能启动或启动困难()。A、火花塞积炭B、触点间隙不对C、触点油污D、火花塞未拧紧

火花塞()时,应予更换。A、绝缘体裙部呈棕褐色B、火花塞间隙过大C、中心电极与侧电极有明显损耗D、火花塞有积炭

拆下火花塞,电极处经常有积碳或上油,表示使用的火花塞()。A、太冷式B、太热式C、间隙太大D、螺牙太长

火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。

对于火花塞的维护,说法不正确的是()。A、可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳B、检查、调整火花塞间隙,其标准值为0.6-0.7mmC、若火花塞裙部呈深黑色,表明发动机工作正常D、若火花塞裙部呈灰白色,可能是混合气过稀造成的

火花塞电极间隙应为(),必要时校正或更换新的火花塞。A、0.5~0.6mmB、0.7~0.8mmC、0.8~1mmD、1~1.2mm

凿岩机的火花塞有油污或积碳,火花塞芯子松动或电极间隙不正确,应取下火花塞进行检修和换新,否则会造成发动机飞车。

火花塞常见故障有()。A、火花塞积碳B、火花塞过热C、火花塞油污D、火花塞漏气

用示波器检查某发动机点火波形,发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高,造成其原因是()。A、分火头与分火盖触点间的间隙过大B、高压点火线电阻过大C、某缸的火花塞旁电极烧毁D、火花塞积炭较多

当发动机点火火花微弱时,易造成火花塞潮湿/积碳。

单选题拆下火花塞,电极处经常有积碳或上油,表示使用的火花塞()。A太冷式B太热式C间隙太大D螺牙太长

填空题火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。

单选题当进行点火系统测试以查明发动机不能起动的原因时,应:()A检查初级电路是否松动或断裂。B检查火花塞的接线。C检查火花塞电缆线是否松动。D检查火花塞是否有污垢沉积

单选题火花塞电极间隙应为(),必要时校正或更换新的火花塞。A0.5~0.6mmB0.7~0.8mmC0.8~1mmD1~1.2mm

单选题对于火花塞的维护,说法不正确的是()。A可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳B检查、调整火花塞间隙,其标准值为0.6-0.7mmC若火花塞裙部呈深黑色,表明发动机工作正常D若火花塞裙部呈灰白色,可能是混合气过稀造成的

填空题火花塞在使用中应保持清洁、干燥,电极完整无(),绝缘无()。发动机每隔()km,保养时应清除火花塞积炭,并调整火花塞的电极间隙至()mm。拆装时需用()套筒,产并防止套筒歪斜使火花塞瓷体折断。

单选题火花塞()时,应予更换。A绝缘体裙部呈棕褐色B火花塞间隙过大C中心电极与侧电极有明显损耗D火花塞有积炭