火花塞常见故障有()。A、火花塞积碳B、火花塞过热C、火花塞油污D、火花塞漏气

火花塞常见故障有()。

  • A、火花塞积碳
  • B、火花塞过热
  • C、火花塞油污
  • D、火花塞漏气

相关考题:

通过火花塞的颜色判断火花塞的工作状况,正确的是()A、黄色、棕黄色,正常,说明混合气燃烧状况正常B、黑色有积炭,检查火花塞型号是否匹配,换热值低一些(散热慢)的火花塞C、黑色有油污,烧机油,检查密封环密封状况、缸壁是否有划痕D、黑灰白色,过热,检查火花塞型号是否匹配,换热值高一些(散热快)的火花塞

关于火花塞拧紧力矩说法不正确的有()A、1.8TSI火花塞力矩为25NMB、1.4TSI火花塞力矩为25+5NMC、火花塞力矩都是30NMD、3.0FSI力矩为18NM

气缸有哪些常见故障?

变送器的常见故障有哪些?

内燃叉车常见故障有火花塞()等。A、绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多B、间隙过大或过小、积炭过多C、积炭过多、热值选用不当D、绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多、热值选用不当

火花塞()时,应予更换。A、绝缘体裙部呈棕褐色B、火花塞间隙过大C、中心电极与侧电极有明显损耗D、火花塞有积炭

动机功率大、压缩比大、转速高时应选用火花塞有()A、热型火花塞B、中型火花塞C、冷型火花塞D、都可以

火花塞的故障有()A、火花塞导线烧断B、火花塞有沉积物C、火花塞间隙过大或过小D、火花塞绝缘体烧损

发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用火花塞有()A、热型火花塞B、中型火花塞C、冷型火花塞D、都可以

液压泵站有哪些常见故障?

火花塞的类型有()A、标准电极型火花塞B、细电极型火花塞C、V型槽中心电极火花塞D、U型槽侧电极型火花塞E、多侧电极型火花塞F、圆面跳火型火花塞

运用火花塞短路法(单缸断火法)试验时,若发动机运转有变化,说明火花塞有故障。

导致火花塞过热的原因是()。A、火花塞热值偏低B、混合气过浓C、发动机有窜油故障D、火花塞间隙过小

对火花塞的要求说法正确的有()A、火花塞裙部能承受588~686kpa的爆发压力B、火花塞必须具备30KV以上的绝缘强度C、火花塞应具有尽可能高的击穿电压D、火花塞应具有尽可能低的击穿电压

多选题火花塞的故障有()A火花塞导线烧断B火花塞有沉积物C火花塞间隙过大或过小D火花塞绝缘体烧损

单选题内燃叉车常见故障有火花塞()等。A绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多B间隙过大或过小、积炭过多C积炭过多、热值选用不当D绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多、热值选用不当

单选题发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用火花塞有()A热型火花塞B中型火花塞C冷型火花塞D都可以

单选题动机功率大、压缩比大、转速高时应选用火花塞有()A热型火花塞B中型火花塞C冷型火花塞D都可以