点火系中电容器的作用是()。A.减少触点火花B.增大触点火花C.与火花无关D.接通触点
在点火系电路中电容器击穿对发动机的工作有什么影响？为什么？
在触点式发动机点火系中，若电容失效，易造成（）。A、触点烧蚀B、火花塞能量不足C、点火线圈过热D、触点短路
点火系中电容器作用是（）。A、减少触点火花B、增大触点火花C、与火花无关
发动机使用电子点火系统，其点火提前角和传统触点式点火系统相比应（）。A、提早B、推迟C、保持不变
有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池、点火线圈、凸轮、（）、电容器和火花塞等组成。A、调节器B、节流器C、配电点D、断电器
点火系中电容器的作用是（）。A、减少触点火花B、增大触点火花C、与火花无关
有触点点火系统，电容器低压短路，造成（）。A、低压断路B、低压短路C、高压火弱D、触点烧蚀
在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高（）。A、次级电压B、初级电压C、次级电流D、初级电流
汽车点火系中电容器的作用是：（）A、提高发动机转速B、减小电器触点火花C、延长触点使用寿命D、提高次级电压E、降低次级电压
在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高次级电流。
发动机点火系中，电容器的作用是（）A、减小触点火花B、延长触点寿命C、减少初级电流D、增大电流E、提高次级电压
在触点式点火系中，若触点间隙过大，易造成点火线圈过热。
点火系电容器的作用是减小触点的火花，延长触点使用寿命。
在触点式发动机点火系中，若触点间隙过大，易造成（）。A、触点烧蚀B、发动机高速缺火C、点火过迟D、火花塞积炭
发动机传统点火系，如分电器上的电容器过小会造成（）。A、触点易烧蚀B、点火线圈铁芯退磁慢C、初级充电时间长D、点火放电时间长
无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）。A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈
发动机传统点火系，如分电器上的电容器过大，将会造成（）现象。A、触点烧蚀B、点火线圈铁芯退磁变慢C、次级电压升高D、增强触点火花
触点式点火系统中，若附加电阻断路时，按下起动开关，发动机能起动，松开起动开关则熄火。
单选题点火系中电容器作用是（）。A减少触点火花B增大触点火花C与火花无关
单选题点火系中电容器的作用是（）。A减少触点火花B增大触点火花C与火花无关
单选题有触点点火系统，电容器低压短路，造成（）。A低压断路B低压短路C高压火弱D触点烧蚀
单选题在触点式发动机点火系中，若电容失效，易造成（）。A触点烧蚀B火花塞能量不足C点火线圈过热D触点短路
单选题有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池、点火线圈、凸轮、（）、电容器和火花塞等组成。A调节器B节流器C配电点D断电器