FCC接收LOC、G/S信号的特点是（）A、两部NAV的信号都连接到两部FCCB、NAV1连接到FCC1，NAV2连接到FCC2C、导航信号交叉连接到FCCD、FCC接收本侧NAV的G/S信号，接收两侧的LOC信号

FCC接收LOC、G/S信号的特点是（）

  • A、两部NAV的信号都连接到两部FCC
  • B、NAV1连接到FCC1，NAV2连接到FCC2
  • C、导航信号交叉连接到FCC
  • D、FCC接收本侧NAV的G/S信号，接收两侧的LOC信号

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当LOC(航向道)和G/S(下滑道)故障旗(红色)出现在PFD上，表示：()A、MCDU中选择的ILS频率不正确B、飞行航迹离开LOC或G/S过多C、航向道或下滑道接收机失效
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G/S和LOC天线位于（）.A、都位于雷达罩内B、都位于机腹C、G/S位于雷达罩，LOC位于垂尾D、以上说法都不对
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FCC倾斜控制方式有（）A、L NAV、HDG SEL、VOR、LOC、G/A、T/OB、L NAV、V NAV、HDG SEL、VOR、LOC、T/OC、L NAV、HDG SEL、VOR、LOC、V/SD、D、L NAV、HDG SEL、VOR、LOALT ACQ、T/O
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LOC天线电门的作用是（）。A、选择将VOR/LOC天线信号送到VOR或ILSB、选择ILS使用VOR/LOC天线还是LOC天线C、选择ILS使用G/S天线还是LOC天线D、以上说法都不对
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为什么GS接收机的天线尺寸小于LOC接收机的天线尺寸？（）.A、因为GS与LOC天线安装位置不同B、因为GS接收机功率更大C、因为GS接收机的工作频率高于LOCD、因为GS接收的信号波长更长
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G/S接收机何时使用跟踪天线（）。A、FCC发出指令时B、前起落架放下并锁定时C、背航向着陆时D、FCC要求ILS接收机这么做时
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如果在PFD上发现红色的“LOC”或“G/S"旗，表示（）A、航向道或下滑道接收机失效B、航向道或下滑道信号不稳定C、没有航向道或下滑道信号，但是选择了“LS”
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在ILS检测过程中，在CDS上的正确显示顺序是（）。A、LOC偏差左一点，G/S上偏一点随后随后LOC右一点，G/S下偏一点B、LOC偏差右一点，G/S上偏一点随后随后LOC左一点，G/S下偏一点C、LOC偏差左一点，G/S下偏一点随后随后LOC右一点，G/S上偏一点D、LOC偏差右一点，G/S下偏一点随后随后LOC左一点，G/S上偏一点
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ILS系统能接收哪些天线信号（）。A、G/S天线B、LOC天线C、VOR/LOC天线D、以上都是
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ILS包含哪两个部分（）A、LOC和VORB、LOC和GISC、G/S和VORD、DME和VOR
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当接收到的G/S90HZ信号小于150HZ信号时，EHSI上的G/S指针处于何位置（）A、在G/S刻度盘偏上位B、在G/S刻度盘偏下位C、在G/S刻度盘的中间位D、在G/S刻度盘中间位附近摆动
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何时开始电源隔离（）A、衔接APPB、双通道G/S衔接时C、任意一个FCC衔接G/S时D、双通道截获LOC时
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A/P警告灯在安定面失去配平警告位置且哪种情况下红色稳亮（）A、A/PA断开B、MCP接收来自FCC的A/P警告信号C、无线电高度为50－600英尺D、A/PG/S接通
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备用地平仪ILS开关放“B/CRS”位时（）A、LOC偏离信号极性相反B、G/S偏离信号极性相反C、G/S指引针偏至看不见D、A+C
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ILS的频率特点（）A、只需要调节LOC的频率、G/S与之配对B、LOC频率的十分位为奇数C、LOC是甚高频频率D、以上都对
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近进过程中，压下APP电门，当飞机截获了LOC和G/S后（）A、VNAV、LNAV灯灭，APP灯保持亮B、VNAV、LNAV、APP灯都灭C、VNAV、LNAV、APP灯都亮D、只有LOC和G/S灯亮
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备用地平仪中LOC和G/S旗的控制信号来自（）A、内部静变流机B、内部电源C、MMR1D、MMR2
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在现代飞机上的VHFNAV控制盒用于控制（）的频率。A、VOR、LOCB、LOC、G/SC、VOR、LOC、DME、G/SD、VOR、LOC、DME、G/S、MKB
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G / S接收机使用G / S信号，以确定飞机对准：（）A、航向道B、下滑道C、预选航向D、背航道
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LOC（航向道）接收机利用航向道信号确认飞机是否对准了？（）A、跑道中心线B、下滑道C、预选航道
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仪表着陆系统中，G/S和LOC刻度何时显示在PFD上？（）A、选择了ILS按钮时B、接收到G/S和LOC波束时C、A和BD、都不是
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PFD上何时显示ILS的G/S、LOC刻度（）.A、当按压FCU上的ILS按钮后B、当ILS频率调谐好后C、当ILS信号被截获后D、A+B+C
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G/S接收机使用G/S信号，以确定飞机对准：（）.A、航向道B、下滑道C、预选航向
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在PFD上，琥珀色ILS闪烁，表示（）A、LOC和G/S信号都故障B、ILS频率无效C、进近方式预位，但没有选择ILS显示
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输入到SG的LOC偏离信号来自于（）A、DAAB、VHFNAV接收机C、FMCD、VHFNAV控制板
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ILS在ND上有哪些显示（）A、LOC、G/S偏离B、G/S偏离，频率、航道选择显示C、导航源、频率、航道选择显示，LOC、G/S偏离D、D、频率和LOG/S偏离
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近进过程中，压下APP电门，当飞机截获了LOC和G/S后（）A、V NAV、L NAV灯灭，APP灯保持亮B、V NAV、L NAV、APP灯都灭C、V NAV、L NAV、APP灯都亮D、只有LOC和G/S灯亮
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