G / S接收机使用G / S信号，以确定飞机对准：（）A、航向道B、下滑道C、预选航向D、背航道
G / S接收机使用G / S信号，以确定飞机对准：（）
- A、航向道
- B、下滑道
- C、预选航向
- D、背航道
相关考题：
系统开环传递函数为G(s),则单位反馈的闭环传递函数为() A、G(s)/[1十G(s)]B、G(s)H(s)/[1十G(s)H(s)]C、G(s)/[1十G(s)H(s)]D、H(s)/[1十G(s)H(s)]
非单位负反馈系统,其前向通道传递函数为G(S),反馈通道传递函数为H(S),当输入信号为R(S),则从输入端定义的误差E(S)为 ( ) A 、()()()E S R S G S =⋅;B 、()()()()E S R S G S H S =⋅⋅;C 、()()()()E S R S G S H S =⋅-;D ()()()()E S R S G S H S =-。
以下系统中属于最小相位系统的是(). A.G(s)=1/(1-0.01s)B.G(s)=1/(1+0.01s)C.G(s)=1/( 0.01s-1)D.G(s)=1/(s(1+0.01s))
控制系统的闭环传递函数是Gb(s)=G(s)／(1＋G(s)H(s)),则其根轨迹终止于()。 A.G(s)H(s)的极点B.G(s)H(s)的零点C.1+G(s)H(s)的极点D.1+G(s)H(s)的零点
设积分环节和理想微分环节的微分方程分别为c′（t）＝r（t）和c（t）＝r′，则其传递函数分别为（ ）。 A． G（s）＝s和G（s）＝sB． G（s）＝1／s和G（s）＝1／sC． G（s）＝s和G（s）＝1／sD． G（s）＝1／s和G（s）＝s
设积分环节和理想微分环节的微分方程分别为c'（t）= r（t）和c（t）=r''（t），则其传递函数分别为（）。A.G（s）=s和G（s）=sB.G（s）=1/s和G（s）=1/sC.G（s）=s和G（s）=1/sD.G（s）=1/s和G（s）=s
非单位负反馈系统，其前向通道传递函数为G（S），反馈通道传递函数为H（S），当输入信号为R（S），则从输入端定义的误差E（S）为（）.A、E（S）=R（S）×G（S）B、E（S）=R（S）×G（S）×H（S0C、E（S）=R（S）-G（S）H（S）
当接收到的G/S90HZ信号小于150HZ信号时，EHSI上的G/S指针处于何位置（）A、在G/S刻度盘偏上位B、在G/S刻度盘偏下位C、在G/S刻度盘的中间位D、在G/S刻度盘中间位附近摆动
单选题某一负反馈控制系统，前向通道的传递函数为G（s），反馈通道为H（s），则系统的开环传递函数为（ ）。Aφ（s）＝G（s）/[1＋G（s）H（s）]Bφ（s）＝G（s）/[1－G（s）H（s）]Cφ（s）＝G（s）H（s）Dφ（s）＝－G（s）H（s）