G/S接收机何时使用跟踪天线()。A、FCC发出指令时B、前起落架放下并锁定时C、背航向着陆时D、FCC要求ILS接收机这么做时

G/S接收机何时使用跟踪天线()。

  • A、FCC发出指令时
  • B、前起落架放下并锁定时
  • C、背航向着陆时
  • D、FCC要求ILS接收机这么做时

相关考题:

接收机有()个天线端口。

天线方向的跟踪误差损耗为()。A、G(0)/G(θ)B、G(0)×G(θ)C、G(0)D、G(θ)

无线电高度表的发射机和接收机().A、必须共用同一部天线B、使用各自的天线C、的收发天线类型不同D、发射时不允许接收

由于使用一个天线,关于天线转换部分的作用()。A、切换询问与回答通路B、将主备机的备用机切换到假负载C、发射时保护接收机D、发射是隔离接收机

LOC天线电门的作用是()。A、选择将VOR/LOC天线信号送到VOR或ILSB、选择ILS使用VOR/LOC天线还是LOC天线C、选择ILS使用G/S天线还是LOC天线D、以上说法都不对

静态GPS外业观测过程中,可以()A、使用对讲机,当应距天线10米以外B、关闭接收机重新启动C、改变天线位置D、改变接收机预置参数

为什么GS接收机的天线尺寸小于LOC接收机的天线尺寸?().A、因为GS与LOC天线安装位置不同B、因为GS接收机功率更大C、因为GS接收机的工作频率高于LOCD、因为GS接收的信号波长更长

天线系统包括天线机械系统、馈源及()3部分。它是地球站的主要设备之一,直接决定着地球站的品质因素G/T值。A、天线跟踪B、天线控制C、天线接收D、天线放大

什么是接收机的跟踪?

经天线传到接收机的功率Pr与天线所在点功率密度S之比是()。A、天线有效接收面积B、天线的有效长度C、天线增益D、ABC全不对

应急通信卫星通信地球站车载天线与固定地球站的天线在使用GPS自动跟踪时()。A、是一样的B、仅是移动与不移动区别C、由于是车载天线故在确定方位时需电磁罗盘定位D、车载天线无法使用GPS自动跟踪

使用智能天线的通信系统中,移动终端在小区内处于受跟踪状态。

ILS系统能接收哪些天线信号()。A、G/S天线B、LOC天线C、VOR/LOC天线D、以上都是

GPS由什么组成()A、接收机、发射机、天线B、接收机、天线C、接收机、天线、发射机、显示器D、接收机、天线、显示器

飞机上的VOR系统应由哪些组成()A、天线、控制盒、接收机B、天线、控制盒、接收机、指示器C、天线、控制盒、接收机、放大器、指示器

静态定位是()相对于地面不动。A、接收机天线B、卫星天线C、接收机信号D、卫星信号

测距仪的机载接收机使用()。A、环型天线B、T型天线C、短刀天线D、八木天线

G / S接收机使用G / S信号,以确定飞机对准:()A、航向道B、下滑道C、预选航向D、背航道

GPS由什么组成().A、接收机、发射机、天线B、接收机、天线C、接收机、天线、发射机、显示器

机载GPS系统包含的LRU组件有()。A、GPS天线、天线前置放大器和多模式接收机(MMR)B、GPS天线、射频放大器、控制盒和多模式接收机(MMR)C、GPS天线、多模式接收机(MMR)和GPS位置指示器D、GPS天线和多模式接收机(MMR)

G/S接收机使用G/S信号,以确定飞机对准:().A、航向道B、下滑道C、预选航向

机载VOR系统的主要部件包括()。A、控制盒、天线、甚高频接收机B、控制盒、天线、甚高频接收机和指示仪表C、天线、甚高频接收机和指示仪表D、天线、甚高频接收机

自动定向机机载设备包括()。A、定向接收机、控制盒、方位指示器、环形天线和垂直天线B、定向接收机、控制盒、环形天线和垂直天线C、定向接收机、方位指示器、环形天线和垂直天线D、定向接收机、控制盒、方位指示器、环形天线

单选题经天线传到接收机的功率Pr与天线所在点功率密度S之比是()A天线有效接收面积B天线的有效长度C天线增益DABC全不对

单选题静态定位是()相对于地面不动。A接收机天线B卫星天线C接收机信号D卫星信号

单选题应急通信卫星通信地球站车载天线与固定地球站的天线在使用GPS自动跟踪时()。A是一样的B仅是移动与不移动区别C由于是车载天线故在确定方位时需电磁罗盘定位D车载天线无法使用GPS自动跟踪

单选题罗兰C接收机使用()天线。A环状B垂直C波导隙缝DA+B