正常情况下,APU在工作,当APU引气活门打开,左发引气控制电门在AUTO位,引气隔离活门控制电门在自动位,且正在起动左发,则()A、左发PRSOV关闭,引气隔离活门打开B、左发PRSOV打开,引气隔离活门打开C、左发PRSOV关闭,引气隔离活门关闭D、左发PRSOV打开,引气隔离活门关闭
正常情况下,APU在工作,当APU引气活门打开,左发引气控制电门在AUTO位,引气隔离活门控制电门在自动位,且正在起动左发,则()
- A、左发PRSOV关闭,引气隔离活门打开
- B、左发PRSOV打开,引气隔离活门打开
- C、左发PRSOV关闭,引气隔离活门关闭
- D、左发PRSOV打开,引气隔离活门关闭
相关考题:
当APU工作时,接通APU引气电门,若APU热电偶失效,结果是()A、比例控制活门关闭,引气活门打开B、比例控制活门打开,引气活门打开C、比例控制活门打开,引气活门关闭D、比例控制活门关闭,引气活门关闭
当APU电门放置到ON位时()A、APU进气门先打开,再打开APU燃油关断活门B、APU燃油关断活门先打开,再打开APU进气门C、APU进气门和燃油关断活门同时打开D、APU进气门和APU引气活门同时打开
在ECAM引气页面上,APU引气活门显示琥珀色的交叉线,代表()A、APU活门全开B、APU活门全关,APU主电门在OFF位C、APU活门全关,APU主电门在ON位,并且APU引气电门在ON为超过10秒
以下当APU引气活门打开后说法哪个是正确的()。A、当APU引气活门打开后,EGT会大幅度增加B、当APU引气活门打开后,EGT会小幅度增加C、当APU引气活门打开后,EGT会小幅度减小D、当APU引气活门打开后,EGT不变
以下关于双引气灯的描述中,错误的是()。A、双引气灯是一个琥珀色灯B、APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮C、APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮D、APU引气活门打开,2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮
APU引气活门指示交叉线琥珀色代表:()A、APU活门未完全打开并且APU主电门在开位B、APU活门完全打开并且APU主电门在开位C、APU活门完全关闭,APU主电门在开位,并且APU引气电门在开位超过10秒
关于防顺活门下面哪种描述正确()A、飞机在地面,APU正常工作时,防喘活门打开B、飞机在空中,APU正常工作,当引气活门打开时,防喘活门打开C、飞机在地面,APU正常工作时,防喘活门关闭D、飞机在空中,APU正常工作,当引气活门关闭时,防喘活门关闭
当APU引气活门开的时候,以下什么情况可以导致双引气灯“DUALBLEED”亮?()A、左发引气电门在接通位(ON位)B、右发引气电门在接通位(ON位)C、右发引气电门在接通位(ON位)同时引气隔离活门在开位D、A或者C
DUAL BLEED灯亮表明()A、APU引气电门在ON位及左发动机引气电门在ON位B、左右发动机引气电门都在ON位C、APU引气活门及右发动机引气电门在ON位D、APU引气活门在打开位及隔离活门在打开位
隔离活门电门AUTO位,下面那种情况下隔离活门一定关闭()A、发动机引气电门ON,组件电门AUTO,右发引气跳开B、发动机引气电门ON,组件电门OFFC、发动机引气电门ON,APU引气电门OND、发动机引气电门OFF,APU引气ON,组件电门OFF
关于气源系统的控制叙述不正确的是()A、1、2发引气电门控制相应的压力调节和关断活门B、APU引气电门控制它的引气活门C、若发动机和APU引气电门都在开位,将使发动机和APU同时给管道增压,双引气灯将亮D、若发动机和APU引气电门都在开位,将使发动机和APU同时给管道增压,双引气灯将灭
如果隔离活门在关闭位,何种情况将导致琥珀色的双引气灯点亮()A、左发引气电门在ON位,并且APU引气活门处于关闭位B、右发引气电门在ON位,并且APU引气活门处于关闭位C、右发引气电门在ON位,并且APU引气活门处于打开位D、左发引气电门在ON位,并且APU引气活门处于打开位
正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在自动位,则().A、左发引气活门关闭;交输引气活门关闭B、左发引气活门打开;交输引气活门打开C、右发引气活门关闭;交输引气活门打开D、右发引气活门打开;交输引气活门关闭
关于APU引气,以下哪种说法是正确的()A、只要APU引气,两台发动机的引气就接不通B、当APU引气时,如果引气隔离活门是关断的,那么只有左发引气接不通;如果引气隔离活门是打开的,那么两台发动机引气都接不通C、只要发动机引气,APU引气就就接不通D、当右发引气时,如果引气隔离活门是关断的,APU引气就能接通;而当引气隔离活门是打开时,无论哪一台发动机引气,那么APU引气都接不通
满足以下条件时,双引气灯亮()。A、左、右发引气开关均在ON位,APU引气开关在OFF位B、左、右发引气开关均在OFF位,APU引气开关在ON位C、右发引气开关在ON位,隔离活门在OFF位,APU引气开关在ON位D、左发引气开关在ON位,隔离活门在OFF位,APU引气活门在打开位
驾驶舱P5板”DUAL BLEED”灯在何时不亮:()。A、APU引气电门”ON”位,APU引气活门关,左发引气电门”ON”位;B、APU引气电门”ON”位,APU引气活门开,左发引气电门”ON”位;C、APU引气电门”OFF”位,APU引气活门未关,左发引气电门”ON”位;D、APU引气电门”ON”位,APU引气活门开,右发引气电门”ON”位,隔离活门开。
当APU引气活门打开时,下列哪种情况下"DUAL BLEED"(双引气)灯点亮()A、左发引气电门在“OFF”位B、右发引气电门在“ON”位C、隔离活门在“OPEN”位D、左发电门在“ON”位
以下哪一种情况一定会使APU引气关断活门关闭?()A、APU启动电门ON位B、APU转速90%C、APU引气控制电门按入位D、中央隔离活门打开