执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时，着陆时间最晚不得晚于日落前（）。A、10分钟B、15分钟C、20分钟
执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时，着陆时间最晚不得晚于日落前（）。
- A、10分钟
- B、15分钟
- C、20分钟
相关考题：
飞行时间的含义是指______A.从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间B.自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间C.从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间
禁止航空器着陆的辅助指挥符号是（）A.在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯B.在着陆地带昼间铺设“一”形布，夜间打开“一”形灯C.在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯
塔台管制室应当将进场航空器（）情报通知进近管制室。A、看到了将要着陆的航空器，或该航空器已着陆，着陆时间B、撤消仪表飞行程序的，其撤消时间C、复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道D、A、B和C
昼间从云下目视绕飞雷雨，航空器飞行的真实高度距最高障碍物的最低垂直间隔（）。A、平原、丘陵地区不得低于300米，山区不得低于600米B、平原、丘陵地区不得低于400米，山区不得低于600米C、平原、丘陵地区不得低于600米，山区不得低于1000米D、平原、丘陵地区不得低于500米，山区不得低于600米
航空器低于决断高度以后，从飞行航径上飘过的阻碍航空器驾驶员视线的烟雾被称为空中陷阱，航空器继续着陆或复飞可能造成（）。A、继续着陆造成撞地，复飞会因升力不够撞地B、继续着陆可能成功，复飞会因升力不够撞地C、继续着陆造成航空器撞地，复飞可能成功D、不会对飞行安全构成影响
允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是（）A、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；或者发射绿色信号弹B、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；或者发射白色信号弹C、在塔台昼间升起信号旗，夜间打开信号灯
在昼间和拂晓进行作业飞行时，起飞时间不得早于日出前（）分钟，山区（）分钟。A、20，15B、30，20C、30，15D、20，10