在昼间进行作业飞行,着陆时间不得晚于(),山区日落前()分钟。A、日落前10分钟,20B、日落时间,15C、日落时间,10D、日落前10分钟,30分钟

在昼间进行作业飞行,着陆时间不得晚于(),山区日落前()分钟。

  • A、日落前10分钟,20
  • B、日落时间,15
  • C、日落时间,10
  • D、日落前10分钟,30分钟

相关考题:

执行昼夜专业任务的航空器在山区进行作业飞行时,着陆时间最早()A.10分钟B.15分钟C.20分钟

执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,起飞时间不得早于日出______降落不得晚于日落前15分钟A.10分钟B.15分钟C.20分钟

执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前()A.10分钟B.15分钟C.20分钟

昼间飞行的含义指的是从日出到日落之间的飞行。()此题为判断题(对,错)。

执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前()A.10分B.20钟C.30分钟

执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前()A.10分钟B.15分钟C.20分钟

昼间飞行的含义指的是()A.从日出到日落之间的飞行B.从天黑到天亮之间的飞行C.从最亮到日落之间的飞行

执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前10分钟。()此题为判断题(对,错)。

昼间飞行的含义是指A.从日出到日落之间的飞行B.从天黑到天亮之间的飞行C.从天亮到日落之间的飞行

执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,岂非时间最早不得早于日出前A.10分钟B.15分钟C.20分钟

执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前()。A.10分钟B.20分钟C.30分钟

执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前()。A、10分钟B、15分钟C、20分钟

执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前()。A、10分钟B、20分钟C、30分钟

飞行员请求起飞的辅助联络符号和信号为()。A、昼间飞行员向机头前方伸手,夜间向上打开手提探照灯B、昼间飞行员向上举手,夜间闪烁航行灯C、昼间飞行员向机头前方扇动手臂,夜间向起飞方向打白色信号弹D、昼间飞行员挥动手臂画圆,夜间打开着陆灯

动火作业前,取样时间与动火作业时间不得超过()分钟。作业中断时间超过()分钟,应该重新进行取样分析。()A、30;30B、30;60C、60;30D、60;60

在以下情况下你必须打开前车大灯()。A、日落后15分钟到日出前15分钟B、日落后30分钟到日出前30分钟C、日落后45分钟到日出前45分钟D、日落后1小时到日出前1小时

执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前()。A、10分钟B、15分钟C、20分钟

昼间飞行的含义指的是()A、从日出到日落之间的飞行B、从天黑到天亮之间的飞行C、从天亮到日落之间的飞行

在山区执行低空、超低空物探飞行,()。A、无强上升、下降气流时,可以直接作业B、应当进行视察飞行C、可以边观察边作业D、可以直接作业

现场飞行考核中,申请人必须独立完成飞行考核的规定动作。初级考核时间为3分钟,中级和高级考核为4-8分钟,随比赛进行的考核同比赛时间(以上均不包括起飞和着陆)。

原则上乘务员登机时间不得晚于航班起飞前()分钟(含国内,国际)。

执行高高原飞行时,以下说法错误的是()。A、如在预计着陆前30分钟未收到落地时间、天气情况,应使用内话询问飞行组B、收到信息后,在预计着陆前25分钟及时通告旅客,确保广播的正确性C、预计着陆前25分钟开始下降前安全检查D、高高原运行时在着预计陆前15分钟增加一次安全带确认广播

昼间飞行是指()。A、从日出到日落之间的飞行B、从天黑到天亮之间的飞行C、从天亮到日落之间的飞行D、从日出到天黑之间的飞行

仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不应当超过()分钟。A、20B、30C、40D、60

机场无夜航设备,飞行时的着陆时限为:平原不超过日落前()分钟,丘陵、山区不超过日落前()分钟。A、20分钟,10分钟B、10分钟,20分钟C、30分钟,20分钟D、20分钟,30分钟

飞行时间1小时以内的航段或飞机着陆前30分钟,应限制任何人员进出驾驶舱。

在昼间和拂晓进行作业飞行时,起飞时间不得早于日出前()分钟,山区()分钟。A、20,15B、30,20C、30,15D、20,10