GPWS方式一计算中，当IRU的升降速率信号失效时（）A、方式一警告失效B、GPWS使用气压高度速率C、GPWS使用IRU失效前的升降速率信号D、GPWS计算升降速率
GPWS方式一计算中，当IRU的升降速率信号失效时（）
- A、方式一警告失效
- B、GPWS使用气压高度速率
- C、GPWS使用IRU失效前的升降速率信号
- D、GPWS计算升降速率
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飞行控制板上的“MACHTRIM”失效警告牌,关于它的工作原理错误的描述错误的是()。 A.当一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器即亮B.两个FCC都给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器才亮C.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮D.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮，但主警告通告器的复现信号可以使它点亮
当惯性基准系统的MSU上的方式选择开关由“ATT”移到“NAV”时（）A、IRU自动进行10分钟的校准B、IRU保持在ATT方式中C、LIGN（校准）灯闪亮D、IRU进行快速校准并且当前位置必须人工更新
IRU校准时为什么要输入现在位置（）A、IRU不能计算初始的位置B、IRU不能计算初始的经度C、IRU计算误差大D、由于IRU在地面时处于OFF位，而飞机在地面经常移动，现在位置和IRU存储的位置不一样
什么情况下，GPWS抑制TCAS警告（）A、当出现GPWS警告时B、当GPWS出现PULLUP警告时C、从不抑制D、当GPWS出现PULLUP、WINDSHER、BELOWGLIDESLOPE警告时
当ALTALERT信息出现在CDS上时，意味着（）A、从ADIRU来送给DFCS的高度数据失效B、飞机到达或离开MCP上所选的高度C、在进近方式时，飞机位于下滑道信号线下方D、GPWS探测到飞机高度太低
关于IRS，以下说法那个是正确的？（）A、如果飞机丢失正常电源，或者飞机电源转换，在系统转向备用电源时，IRS不会因此降低它的性能B、当一台IRU丢失电源时，另外一台IRU同时丢失电源C、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时，受影响的一侧将丢失数据源
关于IRS，以下说法哪个是正确的？（）A、如果飞机丢失正常电源，或者飞机电源转换，在系统转向备用电源时，IRS不会因此降低它的性能B、当一台IRU丢失电源时，另外一台IRU同时丢失电源C、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时，受影响的一侧将丢失数据源D、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时，不会有CAS信息出现
当EGPWS的地形警告功能失效时，在下ECAM显示器会显示什么信息（）.A、NAV-GPWS FAULTB、NAV-GPWS TERR DET FAULTC、GPWS TERR...OFFD、GPWS TERR
什么情况会导致”FEEL DIFF-PRESS”灯亮（）？A、当A或B液压系统失效时，或当升降舵皮托系统故障时B、当A或B液压系统失效时，或当机长的空速管探头故障时C、当A或B液压系统失效时，或当副驾驶的空速管探头故障时D、当A或B或备用液压系统失效时，或当升降舵皮托系统故障时
EGPWS方式一计算中，当ADIRU的升降速率信号失效时（）A、方式一警告失效B、EGPWS使用气压高度速率,警告下限从10英尺变成30英尺,C、EGPWS使用ADIRU失效前的升降速率信号D、EGPWS计算升降速率
什么情况下，GPWS抑制TCAS警告（）A、当出现GPWS警告时B、当GPWS出现PULL UP警告时C、从不抑制D、当GPWS出现PULL UP、WINDSHER、BELOW GLIDE SLOPE语音警告时
飞机上的哪一个IRU将姿态稳定信号送到雷达系统使用？A、IRU1B、IRU2C、IRU3D、AHRS