下降过程中，你需要用减速板，减速板手柄正确位置为（）A、预位位置B、飞行卡位C、下卡位D、任何中间位置
下降过程中，你需要用减速板，减速板手柄正确位置为（）
- A、预位位置
- B、飞行卡位
- C、下卡位
- D、任何中间位置
相关考题：
着陆期时减速板手柄放到”ARMED”位，绿色”SPEED BRAKE ARMED灯亮，则着陆后，减速板和扰流板如何放出（）？A、减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的地面扰流板自动放出到最大位B、减速板手柄必须人工移动到”UP”位后，所有飞行和地面扰流板都自动放出到最大位C、减速板手柄自动移动到”FLT”位，所有飞行和地面扰流板都自动放出到飞行最大位D、减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的飞行和地面扰流板都自动放出到最大位
关于SPEED BRAKE DO NO TARM灯，以下说法正确的是（）A、是琥珀色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动B、是绿色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动，将起落架手柄放在Down位时灯亮C、灯亮代表起落架手柄不在down位，且减速板的手柄在ARM位D、是琥珀色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动，将起落架手柄放在Down位时灯亮
飞行期间，什么情况会导致琥珀色减速板放出灯亮（）A、后缘襟翼大于5时减速板手柄放到了”FLT”位B、后缘襟翼大于10时减速板手柄超出预位卡位，或后缘襟翼大于5时减速板手柄放到了”FLT”位C、后缘襟翼大于10或无线电高度低于800FT时，减速板手柄超出预位卡位D、后缘襟翼大于10且无线电高度低于800FT时，减速板手柄超出预位卡位
将减速板手柄放置ARMED位，SPEED BRAKE DO NO TARM灯亮，则（）A、再次预位自动减速板前，确认起落架手柄在DOWN位B、减速板手柄限制在DOWN位，着陆后不能工作C、着陆后可使用人工方式放出减速板D、减速板系统失效
减速板中断起飞电门的功用是（）.A、给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板B、给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能C、给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能D、给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板
在中断起飞过程中，自动减速板系统什么时候工作？（）A、拉任一个发动机反推手柄时B、当两个推力杆在慢车位时C、当只有一个推力杆在慢车位，且减速板手柄在“预位”卡槽D、当两个推力杆都在慢车位，且减速板手柄在“放下”卡槽
以下哪种情况下自动减速板不会自动放出？（）A、飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆在离“慢车”6度B、飞机在地面，减速板手柄在“DOWN”位，反推放出C、飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车10度D、飞机在空中，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车8度
关于SPEED BRAKE ARMED灯，以下说法正确的是（）A、当减速板手柄在UP位时，该灯不作动B、是绿色的灯，当减速板手柄在ARM位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确C、是绿色的灯，当减速板手柄在ARM位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确D、是绿色的灯，当减速板手柄在的down位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确
如果在着陆之前，没有将减速板手柄放至ARM位，关于减速板手柄，以下说法正确的是（）A、只能人工放出，不能自动放出B、着陆后，减速板保持在放下的位置，拉反推，减速板不放出C、如果自动刹车系统可用，则拉反推后，减速板伸出D、当将反推手柄放至反推位，减速板自动伸出