如果失去驾驶舱的调节空气，则驾驶舱的温度为（）A、驾驶舱温度选钮所选的温度B、要求温度最低的客舱区域温度C、固定24度D、三个区域温度选钮中要求最低的温度
如果失去驾驶舱的调节空气，则驾驶舱的温度为（）
- A、驾驶舱温度选钮所选的温度
- B、要求温度最低的客舱区域温度
- C、固定24度
- D、三个区域温度选钮中要求最低的温度
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驾驶舱有哪些温度控制电门？A、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门B、挥发器风扇电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门C、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门、挥发器风扇电门
驾驶舱加温系统采用：（）A、 引出P1空气供给驾驶舱加温B、 引出P2空气供给驾驶舱加温C、 引出P3空气供给驾驶舱加温D、 引出P3空气通过引射器与吸入座舱地板下的空气混合后供给驾驶舱加温
驾驶舱门上有四块气压吹开板，它们的作用是什么（）？A、保持驾驶舱空气的流动性足够大B、保持驾驶舱空气的清新度C、紧急情况下，机组可以将这四块板卸下作为紧急撤离口D、保持驾驶舱与客舱的压力平衡量
关于驾驶舱温度人工控制方式说法，哪个正确（）A、只要将温度选择钮放在人工区域，驾驶舱的温度都会被自动调节为24℃B、在人工控制方式下，自动温度控制器被旁通C、将温度选择钮放在人工区域的不同位置对应着一个特定的温度D、只有在人工控制方式下，空气混合活门位置指示器才工作
如果所有的区域控制和组件主控制都失效，则备用控制组件会调定怎样的驾驶舱和客舱温度？（）A、驾驶舱固定24度，客舱固定18度B、驾驶舱的温度仍是其选钮调臵的温度，客舱的温度则是前后客舱温度选钮调臵的平均值C、三个舱的温度都是前后客舱温度选钮调臵的平均值D、三个舱的温度都固定24度
关于驾驶舱温度人工控制方式的说法，哪个正确：（）.A、将温度选择钮放在人工区域的不同位置对应着一个特定的温度B、只有在人工控制方式下，空气混合活门位置指示器才工作C、只要将温度选择钮放在人工区域，驾驶舱的温度都会被自动调节为24℃D、在人工控制方式下，自动温度控制器被旁通
空调系统为以下哪些区域提供连续的新鲜空气并保持所选的恒温（）A、驾驶舱，前客舱，后客舱B、驾驶舱，前客舱，后客舱，前货舱C、驾驶舱，前客舱，后客舱，前货舱，后货舱D、驾驶舱，前客舱，后客舱，电子舱
A380飞机如果驾驶舱的空调设置在CAPT位时（）A、只能通过主MP-FAP来调节温度B、客舱机组可以选择MP-FAP上的MENU选项操控驾驶舱的选择C、客舱机组不能调节温度，在客舱温度页面飞机标识上CAPTSEL会以白色显示D、以上都不对
关于驾驶舱温度控制和客舱温度控制，以下描述正确的是：（）A、驾驶舱温度控制和客舱温度控制都有自动和人工模式B、驾驶舱温度控制只有自动模式，客舱温度控制有自动和人工模式C、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有人工模式D、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有自动模式
TEMPCONTROLCOCKPIT/CABIN电门用于（）A、人工方式下使温度控制功能在驾驶舱和客舱之间转换B、自动方式下使温度控制功能在驾驶舱和客舱之间转换C、控制驾驶舱备用空气活门