无差自动调速系统是指在调节过程结束后,电动机转速与给定转速相同并保持稳定运行。在调节过程中,还是有差的。

无差自动调速系统是指在调节过程结束后,电动机转速与给定转速相同并保持稳定运行。在调节过程中,还是有差的。


相关考题:

正常运转的直流无差调速系统,当△U=0时,系统将() A、停止运转B、在接近给定转速下运转C、在给定转速下运转D、以上都不是

无静差单闭环调速系统在稳态时,转速的给定值与反馈值相同,此时调节器的输出()。 A.为零B.正向逐渐增大C.负向逐渐增大D.保持恒值

采用PI调节器的转速、电流双闭环调速系统,若要改变电动机的转速,应调节()。 A.调节器放大系数B.给定电压C.负载

双闭环直流调速系统,转速调节器的作用:()。 A.对电网电压的波动起及时抗扰的作用。B.转速调节器是调速系统的主导调节器,它使转速n很快地跟随给定电压变化,稳态时可减小转速误差,如果采用PI调节器,则可实现无静差。C.在转速动态过程中,保证获得电机允许的最大电流,从而加快动态过程。D.抑制转速超调。

关于电动机调速系统的静差率,下列描述错误的是()。A.静差率指在某一设定转速下,负载由空栽到额定负载变化时,空载转速与额定转速 之差的相对值;B.静差率与调速系统的机械特性无关;C.静差率与系统工作速度有关,工作速度越低,静差率越大;D.调速系统机械特性越硬,静差率越大。

转速单闭环直流调速系统有哪些特点?改变给定电压能否改变电动机的转速?为什么?如果给定电压不变,调节转速反馈系数能否改变转速?为什么?

转速、电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是()。     A、系统电流给定电压B、系统转速给定电压C、触发器给定电压D、触发器控制电压

在转速电流双闭环系统中,转速环(ASR)在电动机起动时实现无静差的调速。

在转速负反馈与无静差调速系统中,因为()的调节作用,使电动机的转速达到静态无差。A、P调节器B、PI调节器C、电压比较器D、脉冲发生器

凡是依靠实际转速与给定转速两者的偏差才能进行调节转速的调速系统都是有静差调速系统。

无差自动调速系统是指在调节过程结束后,电动机转速与给定转速相同并保持稳定运行,在调节过程中,还是有差的。

具有转速负反馈的单闭环有差调速系统是靠给定值与实际值之间的偏差来实现自动调节的,一旦偏差消失,其自动调节的作用也就消失,不能保持稳定运行。

转速负反馈有静差调速系统由转速给定及()组成。A、采用比例调节器的转速调节器B、采用比例积分调节器的转速调节器C、晶闸管变流器D、触发器E、测速发电机

为何大多采用滑差电动机调速系统来调节给粉机的转速?

转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。

转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降。系统自动调速后,可以使电动机的转速()。A、等于原来的转速;B、低于原来的转速;C、高于原来的转速;D、以恒转速旋转。

无静差调速系统就是在系统在调节过程中的稳态转速相等。

转速负反馈有差调速系统中,当负载增加以后,转速要变小,系统自动调速以后,可以使电动机的转速()。A、等于原来的转速B、低于原来的转速C、高于原来的转速D、以恒转速旋转速

在转速负反馈无静差调速系统中,因为()的调节作用,使电动机的转速达到静态无差。A、P调节器B、P1调节器C、电压比较器D、脉冲发生器

凡是依靠实际转速(被调量)与给定转速(给定量)两者之间的偏差,才能来调节转速的调速系统都是有静差的自动调速系统。

转速负反馈有差速中,当负载增加以后,转速要变小,系统自动调速以后,可使电动机的转速()A、等于原来转速B、低于原来转速C、高于原来转速D、以恒速旋转

在转速负反馈的直流调速系统中,给定电阻Rg增加后,给定电压Ug增大,则()A、电动机转速下降B、电动机转速不变C、电动机转速上升D、给定电阻Rg的变化不影响电动机的转速

转速负反馈无静差调速系统中转速调速器采用()。A、比例调节器B、比例积分调节器C、微分调节器D、调节器

单选题转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加后,转速要下降,经系统自动调节后,可以使电动机的转速()。A等于原来的转速B略低于原来的转速C高于原来的转速D一直原来的转速上下波动

判断题凡是依靠实际转速与给定转速两者的偏差才能进行调节转速的调速系统都是静差的调速系统。A对B错

判断题具有转速负反馈的调速系统是无差调节,可保证转速保持恒定。A对B错

单选题转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于(),不过要将P调节改为I调节器。A转速单闭环有静差直流调速系统B转速开环PWM型变频调速系统C电压负反馈有静差直流调速系统DPAM型变频调速系统

问答题转速单闭环直流调速系统有哪些特点?改变给定电压能否改变电动机的转速?为什么?如果给定电压不变,调节转速反馈系数能否改变转速?为什么?