对于Ⅰ类设备性能的航向信标，在其有效的覆盖区内，最低信号场强应不低于（）A、85微伏/米B、90微伏/米C、103微伏/米D、400微伏/米

对于Ⅰ类设备性能的航向信标，在其有效的覆盖区内，最低信号场强应不低于（）

  • A、85微伏/米
  • B、90微伏/米
  • C、103微伏/米
  • D、400微伏/米

相关考题：

下列导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感。A、全向信标B、航向信标C、下滑信标D、指点信标
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航向信标台场地及环境要求包括（　　）等。A.航向信标台的保护场地是长方形区域B.在临界区内不应有树木C.在保护区内不应停放车辆或飞机D.在保护区内修建的道路须用腐殖土E.保护区内地表应平坦
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下列导航信标中，（　　）信号对杂草高度最敏感。A.全向信标B.航向信标C.下滑信标D.指点信标
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下列导航设备中，属于航路导航的是（）。A、航向信标B、全向信标C、下滑信标D、指点信标
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Ⅱ类运行的（）应配有远场监视器，其监视信号应能送至导航集中控制室和塔台。A、航向信标B、下滑信标C、指点标D、测距仪
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中波导航台覆盖区内最低信号场强，在北纬40度以南应为70uV/m。
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航向信标或下滑信标服务的连续性与设备的（）相关。A、平均无故障时间B、质量C、性能D、利用率
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对于III类性能的双频航向信标，同一音频的过零相位为（）度。A、10B、20C、30D、40
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航向信标的垂直覆盖范围应满足仰角（）度的要求。A、5B、7C、15D、30
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航向信标在10度扇区内，有效导航距离为（）。A、10NMB、17NMC、20NMD、25NM
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航向信标在覆盖区域内DDM值不得小于0.145。
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如航向信标提供（），则覆盖应达到10海里。A、±25度以外的覆盖B、±35度以外的覆盖C、±45度以外的覆盖
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Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得（）认可。A、民航总局B、国务院办公室C、交通局D、空管局
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航向信标或下滑信标的完好性水平是以（）引导信号的概率来表示的。A、不辐射B、辐射C、断续D、连续
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国标电磁环境规定，ILS航向信标在整个覆盖范围内的场强不得低于（）。A、40uV/mB、50uV/mC、60uV/mD、70uV/m
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航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的（）来表示的。A、概率B、数量C、时间D、长度
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航向信标在10度扇区内，有效导航距离为（）海里。A、10B、17C、20D、25
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飞行效验规则规定，航向信号覆盖距航向信标发射天线17nmile，航道线两侧各35°和25nmile航道线两侧各10°下滑道扇区内，识别信号清晰，航道信号指示稳定，信号强度大于或等于（）μV。
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ILS应包括下列（）基本组成部分。A、VHF航向信标、VHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备B、VHF航向信标、UHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备C、VHF航向信标、VHF下滑信标、测距仪（DME），及相应的监视、遥控和指示设备
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附件10中对航向信标的信号覆盖，建议在地平面7度仰角以上，信号（）。A、应尽量减低B、应尽量增大C、应保持不变
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当飞行员要使用航向和下滑信标时，必须（）才能机载设备正常工作。A、选择航向信标的频率B、同时选择航向和下滑信标的频率C、选择下滑信标的频率
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对于Ⅰ类性能的航向信标，从ILS的“A”点到“B”点，其结构弯曲不得超过（）DDM。A、0.015B、0.023C、0.031D、0.035
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如航向信标提供±35度以外的覆盖，则覆盖应达到（）。A、17海里B、10海里C、25海里
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下列导航设备中，不属于航路导航的是（）。A、航向信标B、全向信标C、无方向信标D、DME信标
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航向信标导航音频必须锁相，对于Ⅰ类设备相对于150Hz的锁相角应小于（）度。A、20B、15C、10D、5
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多选题航向信标台场地及环境要求包括（　）等。A航向信标台的保护场地是长方形区域B在场地保护区内不应有树木、高秆作物C在保护区内不应停放车辆或飞机D在保护区内修建的道路须用腐殖土E保护区内地表应平坦
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单选题II/III类仪表着陆系统应安装（ ）远场监视器。A航向信标 B下滑信标C指点信标D全向信标
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