下列导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感。A、全向信标B、航向信标C、下滑信标D、指点信标
根据航向信标台设置及其对场地环境的要求，下列说法正确的是（ ）A.航向信标台设置在跑道中线上B.航向信标台应设置在航向天线后方C.敏感区是由圆和长方形合成的区域D.跑道等待位置应位于航向信标台敏感区外。
飞机着陆时，下滑通道的引导由（ ）联合工作提供。A.航向信标台和全向信标台B.全向信标台和下滑信标台C.航向信标台和下滑信标台D.全向信标台和测距仪
从对飞机的导航作用角度上看，PAP提供的信息与（ ）相同A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标
国标电磁环境规定，当飞行高度在400米时，全向信标的覆盖区半径应达到200海里。
下列导航设备中，属于航路导航的是（）。A、航向信标B、全向信标C、下滑信标D、指点信标
航向信标的垂直覆盖范围应满足仰角（）度的要求。A、5B、7C、15D、30
NDB是（）的英文缩写。A、航向信标B、指点信标C、全向信标D、无方向信标
下滑信标提供：（）A、方位信号B、航向道信号C、下滑道信号D、位置信号
在按压APP电门之后，（）.A、航向信标先被捕获B、下滑信标先被捕获C、指点信标先被捕获D、航向和下滑同时被捕获
下列哪些情况发生时则不会发生航向信标台警告（）A、飞机FCC应提供警告B、A/PA或B.处于指令方式C、飞机低于100FTD、航向信标台偏差大于0.2934
ILS应包括下列（）基本组成部分。A、VHF航向信标、VHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备B、VHF航向信标、UHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备C、VHF航向信标、VHF下滑信标、测距仪（DME），及相应的监视、遥控和指示设备
附件10中对航向信标的信号覆盖，建议在地平面7度仰角以上，信号（）。A、应尽量减低B、应尽量增大C、应保持不变
当飞行员要使用航向和下滑信标时，必须（）才能机载设备正常工作。A、选择航向信标的频率B、同时选择航向和下滑信标的频率C、选择下滑信标的频率
如航向信标提供±35度以外的覆盖，则覆盖应达到（）。A、17海里B、10海里C、25海里
下滑信标的工作频率：（）。A、与航向信标工作频率配对使用B、与航向信标工作频率无关C、与航向信标工作频率相同D、正好是航向信标工作频率的3倍
ILS系统由（）三个分系统组成，以保障飞机的安全着陆。A、全向信标、下滑信标和指点信标B、全向信标、航向信标、下滑信标C、航向信标、指点信标、下滑信标D、全向信标、测距机、指点信标
GS是（）的英文缩写。A、航向信标B、指点信标C、全向信标D、下滑信标
航向信标的作用是给着陆飞机提供（）。A、距离信息B、方位信息C、航向面D、下滑面
航向信标在航道±10度范围内覆盖距离应不小于（）A、10海里B、17海里C、25海里D、30海里
A机场和B机场的航向信标同频，则两个航向信标保护点之间距离至少为（）海里。A、80B、20C、6D、5
对于Ⅰ类设备性能的航向信标，在其有效的覆盖区内，最低信号场强应不低于（）A、85微伏/米B、90微伏/米C、103微伏/米D、400微伏/米
单选题仪表着陆系统由（）组成。A航向台和下滑台B航向台、水平台、指点信标C航向台、下滑台和水平台D航向台、下滑台和指点信标
单选题从对飞机的导航作用角度上看，PAPⅠ提供的信息与（ ）相同。A航向信标B下滑信标C指点信标D全向信标
单选题II/III类仪表着陆系统应安装（ ）远场监视器。A航向信标 B下滑信标C指点信标D全向信标