摘车临修的故障范围如下:轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换()或分解修理的故障。A、转向架B、轮对C、轮轴D、车钩

摘车临修的故障范围如下:轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换()或分解修理的故障。

  • A、转向架
  • B、轮对
  • C、轮轴
  • D、车钩

相关考题:

摘车临修故障范围包括滚动轴承轴温超过规定;滚动轴承甩油;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换()或分解修理的故障。 A.轴承B.轮对C.轮轴D.轴箱

轴箱裂损属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

摘车临修故障范围包括滚动轴承轴温超过规定;滚动轴承甩油;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换()或分解修理的故障。A、轴承B、轮对C、轮轴D、轴箱

双作用弹性旁承的滚子旁承与上旁承摩擦板接触属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。

缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失属于摘车临修故障范围。

摘车临修的故障范围如下:滚动轴承故障;滚动轴承甩油,外圈、轴箱破损,轴端螺栓松动、(),前盖丢失。A、窜出B、脱出C、折断D、丢失

“始发列车检查范围和质量标准”:轴箱橡胶垫无错位,轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位。

属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准有()。A、轴箱橡校垫中间橡胶与上、下层板无错位B、轴承挡键无丢失C、侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触D、滑动轴承轴箱配件齐全

轴箱橡胶垫破损、上下层板错位时,使轴箱橡胶垫失去对轮对和承载鞍的()作用。

摘车临修的故障范围如下:脱轨自动制动装置调节杆折断,拉环脱落、丢失,拉环与车轴接触,塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。

摘车临修的故障范围如下:铁路货车车号自动识别标签失效、丢失,防火板脱落、丢失。

提速区段列检发现货物列车车辆转Kl、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位时,应()A、通知车站处理B、放行C、现场处理D、扣修

摘车临修的故障范围如下:轴箱弹簧()或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A、折断B、破损C、窜出D、脱出

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车轴箱橡胶垫与上、下层板无破损。

单选题摘车临修故障范围包括滚动轴承轴温超过规定;滚动轴承甩油;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换()或分解修理的故障。A轴承B轮对C轮轴D轴箱

判断题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车轴箱橡胶垫与上、下层板无破损。A对B错

判断题轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位属于摘车临修故障范围。A对B错

填空题轴箱橡胶垫破损、上下层板错位时,使轴箱橡胶垫失去对轮对和承载鞍的()作用。

判断题“始发列车检查范围和质量标准”:轴箱橡胶垫无错位,轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位。A对B错

多选题摘车临修的故障范围如下:滚动轴承故障;滚动轴承甩油,外圈、轴箱破损,轴端螺栓松动、(),前盖丢失。A窜出B脱出C折断D丢失

多选题摘车临修的故障范围如下:轴箱弹簧()或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A折断B破损C窜出D脱出

单选题双作用弹性旁承的滚子旁承与上旁承摩擦板接触属()故障范围。A摘车临修B大件修C小件修

单选题摘车临修的故障范围如下:轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换()或分解修理的故障。A转向架B轮对C轮轴D车钩

判断题摘车临修的故障范围如下:脱轨自动制动装置调节杆折断,拉环脱落、丢失,拉环与车轴接触,塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。A对B错

单选题提速区段列检发现货物列车车辆转Kl、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位时,应()A通知车站处理B放行C现场处理D扣修

填空题消除热轴故障;滚动轴承无甩油,外圈、前盖、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出;()、(),转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出;侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位;轴承挡键无丢失,螺母无松动、丢失。