转K6型轴箱橡胶垫中间橡胶挤出变形或中间橡胶层与上、下钢衬板脱开时修理。() 此题为判断题(对，错)。
转K2、转K5、转K6、转K7型转向架可以通用的零部件有（）。A、双作用旁承B、L-B型组合式制动梁C、轴箱橡胶垫D、承载鞍
转K6型转向架在侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫，使侧架与承载鞍间实现了（）定位。A、刚性B、柔性C、硬性D、弹性
提速货物列车指由装用转K1、K2、K4、K5、K6型等120km/h提速转向架货车编组且运行速度达到（）的货物列车。
转K6低动力作用转向架采用侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫，可以减轻转向架的（）
转K6型轴箱橡胶垫中间橡胶挤出变形或中间橡胶层与上、下钢衬板脱开时修理。
列检发现提速区段货物列车TPDS系统预报运行状态不良达到（），检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时需扣修。A、一级B、二级C、三级D、四级
采用转K5型或转K6型转向架，确保车辆运营速度达（）km／h，满足了提速要求；改善了车辆运行品质，降低了（）作用力，减轻了（）。
提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时，应（）。A、通知车站处理B、放行C、现场处理D、扣修
提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时，应（）。A、通知军站处理B、放行C、现场处理D、扣修
简述列检发现提速区段货物列车车辆故障时的扣修标准。
转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架轴箱橡胶垫承载层橡胶外涨超出衬板侧面3mm更换为新品。
提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时，应（）。A、扣修B、放行C、现场处理D、通知车站处理
提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级，检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时，应（）。A、现场处理B、放行C、扣修D、通知车站处理
提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时，应（）。A、通知车站处理B、放行C、现场处理D、扣修
单选题列检发现提速区段货物列车TPDS系统预报运行状态不良达到（），检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时需扣修。A一级B二级C三级D四级
单选题提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时，应（）。A通知车站处理B放行C现场处理D扣修
填空题转K6低动力作用转向架采用侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫，可以减轻转向架的（）
问答题简述列检发现提速区段货物列车车辆故障时的扣修标准。
单选题提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时，应（）。A通知车站处理B放行C现场处理D扣修
判断题转K6型转向架轴箱橡胶垫组装时，导电铜线在转向架外侧。A对B错
单选题提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时，应（）。A扣修B放行C现场处理D通知车站处理
单选题提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级，检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时，应（）。A现场处理B放行C扣修D通知车站处理
单选题提速区段列检发现货物列车车辆转Kl、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位时，应（）A通知车站处理B放行C现场处理D扣修
填空题采用转K5型或转K6型转向架，确保车辆运营速度达（）km／h，满足了提速要求；改善了车辆运行品质，降低了（）作用力，减轻了（）。
单选题提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时，应（）。A通知军站处理B放行C现场处理D扣修