摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。 A.架车B.分解C.补装D.焊修
摘车临修故障范围包括滚动轴承轴温超过规定;滚动轴承甩油;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换()或分解修理的故障。 A.轴承B.轮对C.轮轴D.轴箱
滚动轴承甩油属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
摘车临修故障范围包括滚动轴承轴温超过规定；滚动轴承甩油；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换（）或分解修理的故障。A、轴承B、轮对C、轮轴D、轴箱
《运规》规定铁路货车故障处理种类分为（）、列车队较大故障修理（以下简称：大件修）、列车队一般故障修理（以下简称：小件修）、临时整修等。A、临修B、摘车临修C、临时修D、摘车修
摘车临修的故障范围如下：滚动轴承故障；滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓松动、（），前盖丢失。A、窜出B、脱出C、折断D、丢失
全面检全面修标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无（）。A、裂损B、裂损、窜出C、裂损、错位D、错位
属于摘车修范围的故障有（）。A、车轮垂直磨耗超限B、连接管漏泄C、滚动轴承甩油D、车轮擦伤过限
《车辆典型热轴故障信息记录薄》中，滚动轴承典型热轴故障是指滚动轴承热轴预报后（）的热轴。A、甩车后B、现场确认需更换轮对C、现场确认需更换轮对，并经轴承分解有故障D、现场确认放行
（）属于提速铁路货车“TFDS动态检查”的检查范围和质量标准。A、轴承挡键无丢失B、轴箱橡胶垫无裂损C、滚动轴承无甩油D、滚动轴承轴端螺栓无丢失
铁路货车故障处理种类中，滚动轴承甩油属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
“始发列车检查范围和质量标准”：轴箱橡胶垫无错位，轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位。
属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准有（）。A、轴箱橡校垫中间橡胶与上、下层板无错位B、轴承挡键无丢失C、侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触D、滑动轴承轴箱配件齐全
摘车临修的故障范围如下：脱轨自动制动装置调节杆折断，拉环脱落、丢失，拉环与车轴接触，塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。
摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失，钩体支撑弹簧折断等需（）修理及更换的故障。A、架车B、分解C、补装D、焊修
摘车临修的故障范围如下：轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换（）或分解修理的故障。A、转向架B、轮对C、轮轴D、车钩
单选题全面检全面修标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无（）。A裂损B裂损、窜出C裂损、错位D错位
判断题轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位属于摘车临修故障范围。A对B错
判断题“始发列车检查范围和质量标准”：轴箱橡胶垫无错位，轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位。A对B错
多选题摘车临修的故障范围如下：滚动轴承故障；滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓松动、（），前盖丢失。A窜出B脱出C折断D丢失
单选题摘车临修的故障范围如下：轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换（）或分解修理的故障。A转向架B轮对C轮轴D车钩
多选题属于摘车修范围的故障有（）。A车轮垂直磨耗超限B连接管漏泄C滚动轴承甩油D车轮擦伤过限
判断题摘车临修的故障范围如下：脱轨自动制动装置调节杆折断，拉环脱落、丢失，拉环与车轴接触，塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。A对B错
填空题消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；（）、（），转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；轴承挡键无丢失，螺母无松动、丢失。
单选题铁路货车故障处理种类中，滚动轴承甩油属于（）。A大件修B小件修C摘车临修D临时整修
单选题《车辆典型热轴故障信息记录薄》中，滚动轴承典型热轴故障是指滚动轴承热轴预报后（）的热轴。A甩车后B现场确认需更换轮对C现场确认需更换轮对，并经轴承分解有故障D现场确认放行