52226X2－2RZ型滚动轴承为单列圆锥滚子轴承,无轴箱,由承载鞍与转向架侧架相连() 此题为判断题(对，错)。
转K6型转向架承载鞍与侧架导框的前后(纵向)间隙之和为(5~11)mm。() 此题为判断题(对，错)。
转K5型转向架可涂适量润滑脂的部位是()。 A、侧架滑槽磨耗板表面B、上下心盘问C、摇动座与摇动座支承间D、承载鞍与侧架导框间
提速转向架的()之间的摩擦面上可以涂抹润滑脂。 A、上下心盘与磨耗盘B、承载鞍与轴承C、侧架导框槽与承载鞍D、承载鞍与导框顶部
转K2、转K5、转K6、转K7型转向架可以通用的零部件有（）。A、双作用旁承B、L-B型组合式制动梁C、轴箱橡胶垫D、承载鞍
转K6低动力作用转向架采用侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫，可以减轻转向架的（）
为保证转向架在吊运过程中轮对不与转向架分离，需要在侧架导框里安装（）。A、承载鞍B、承载鞍磨耗板C、挡键D、轴箱橡胶垫
转8A型转向架承载鞍顶面接触不良（）。A、不影响使用性能B、会增大垂直振动C、会增大侧架与承载鞍导框面磨耗D、易引起燃轴
承载鞍与侧架导框的间隙；转8A型前后之和为（）mm，左右之和Ⅰ型承载鞍为（）mm，Ⅱ型为（）MM。
货车提速转向架的（）摩擦面上可以涂抹润滑脂。A、上下心盘与磨耗盘间B、承载鞍与轴承间C、侧架导框与承载鞍间D、承载鞍与导框项部
转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为（）。
52226X2-2RZ型滚动轴承为单列圆锥滚子轴承，无轴箱，由承载鞍与转向架侧架相连。
转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。
转K6型转向架的侧架导框与承载鞍纵向间隙之和不得大于11mm，横向间隙之和不得大于15mm。
转K6型转向架组装后须涂润滑脂的部位是（）。A、上下心盘间B、组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间C、各种圆销与衬套间D、轴承外圈与承载鞍鞍面间
货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用轴箱橡胶垫配合的是（）。A、转8AB、转K6C、转K2D、转8AG
在临修修理转向架时，正确的说法是（）A、同型车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍不得混装B、承载鞍与导框间需有一定的间隙C、承载鞍须正位D、轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于3mm
承载鞍与导框间隙左右之和为9～15的转向架（）A、转K1型B、控制型C、转K5型D、转K6型
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准。A、转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出B、承载鞍无裂损、错位C、侧架导框与承载鞍无异常磨耗D、转K4型转向架承载鞍顶面无金属碾出
单选题货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用轴箱橡胶垫配合的是（）。A转8AB转K6C转K2D转8AG
单选题转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是（）。A轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间B旁承磨耗板与上旁承间C圆销与衬套间D组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间
单选题转K6型转向架组装后须涂润滑脂的部位是（）。A上下心盘间B组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间C各种圆销与衬套间D轴承外圈与承载鞍鞍面间
单选题提速转向架的（）之间的摩擦面上可以涂抹润滑脂。A上下心盘与磨耗盘B承载鞍与轴承C侧架导框槽与承载鞍D承载鞍与导框顶部
多选题承载鞍与导框间隙左右之和为9～15的转向架（）A转K1型B控制型C转K5型D转K6型
填空题转K6低动力作用转向架采用侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫，可以减轻转向架的（）
判断题转K6型转向架的侧架导框与承载鞍纵向间隙之和不得大于11mm，横向间隙之和不得大于15mm。A对B错
单选题转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是（）A轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间B旁承磨耗板与上旁承间C圆销与制动梁支柱衬套间D组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间