转K4,转K5导框摇动座为合金钢锻件,用固定块固定于侧架导框处。() 此题为判断题(对，错)。
提速货物列车指由装用转K1、K2、K4、K5、K6型等120km/h提速转向架货车编组且运行速度达到（）的货物列车。
转K4、K5型转向架在两侧架间加装弹簧托板，实现转向架侧架摆动。
转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。
转K4、转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互（）。
扣修的转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触故障，须重点检查（）的技术状态。A、导框摇动座和承载鞍B、轮对与侧架C、枕簧与承台D、心盘与旁承
转K5型转向架导框摇动座固定块与（）型转向架通用。A、转8AB、转8AGC、转K4D、转K2
转K4、转K5型转向架，同一（）导框摇动座的圆弧半径必须相同。
转K4、转K5导框摇动座为合金钢锻件．用固定块固定于侧架导框处。
2007年4月1日以前生产的（）转向架未改造导框摇动座者，应按规定对原装用的导框摇动座、固定块及垫片进行改造。A、转K2型B、转K4型C、转K5型D、转K6型
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准。A、转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出B、承载鞍无裂损、错位C、侧架导框与承载鞍无异常磨耗D、转K4型转向架承载鞍顶面无金属碾出
提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级，检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时，应（）。A、现场处理B、放行C、扣修D、通知车站处理
提速区段列检发现货物列车车辆转Kl、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位时，应（）A、通知车站处理B、放行C、现场处理D、扣修
问答题转K4、转K5型转向架侧架组成有哪些部分组成？
填空题转K4、转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互（）。
单选题转K5型转向架导框摇动座固定块与（）型转向架通用。A转8AB转8AGC转K4D转K2
判断题转K4、转K5导框摇动座为合金钢锻件．用固定块固定于侧架导框处。A对B错
单选题提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时，应（）。A扣修B放行C现场处理D通知车站处理
单选题提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级，检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时，应（）。A现场处理B放行C扣修D通知车站处理
单选题扣修的转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触故障，须重点检查（）的技术状态。A导框摇动座和承载鞍B轮对与侧架C枕簧与承台D心盘与旁承
单选题提速区段列检发现货物列车车辆转Kl、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位时，应（）A通知车站处理B放行C现场处理D扣修
问答题简述车K4、转K5型转向架列检检查作业要求。
填空题转K4、转K5型转向架，同一（）导框摇动座的圆弧半径必须相同。