提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时,应()。A、通知车站处理B、放行C、现场处理D、扣修

提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时,应()。

  • A、通知车站处理
  • B、放行
  • C、现场处理
  • D、扣修

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动车组以外的()列车应安装列尾装置。()区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

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车辆上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于()。

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简述列检发现提速区段货物列车车辆故障时的扣修标准。

()闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

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心盘螺栓折断、螺母丢失:螺栓折断时为黑印或亮痕,螺母丢失时螺栓头部轮廓()其它螺栓。A、大于B、小于C、等于

提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时,应()。A、扣修B、放行C、现场处理D、通知车站处理

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提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级,检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时,应()。A、现场处理B、放行C、扣修D、通知车站处理

提速区段列检发现货物列车车辆转Kl、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位时,应()A、通知车站处理B、放行C、现场处理D、扣修

客列检发现处理的车辆故障,需要车辆乘务员进行现车确认的,由客列检检车员或()通知车辆乘务员。A、值班员B、客运员C、列车长D、机务人员

提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应()。A、通知车站处理B、放行C、现场处理D、扣修

单选题列检发现提速区段货物列车TPDS系统预报运行状态不良达到(),检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时需扣修。A一级B二级C三级D四级

单选题提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时,应()。A通知车站处理B放行C现场处理D扣修

填空题()闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

问答题简述列检发现提速区段货物列车车辆故障时的扣修标准。

单选题提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时,应()。A扣修B放行C现场处理D通知车站处理

单选题提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级,检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时,应()。A现场处理B放行C扣修D通知车站处理

判断题提速货车的下心盘螺栓无丢失,折断不能超过两条。A对B错

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单选题标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后,货运部门须提前通知车辆配属单位,由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查,铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”,其他部分须执行以下检查范围和质量标准:()无窜出;心盘防脱螺栓无折断、丢失,心盘防脱圆销、开口销无丢失。A心盘磨耗盘B心盘垫板C心盘衬板D心盘衬垫