丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上() 此题为判断题(对，错)。
环氧乙烷精制系统开车前必须气密、干燥、氧含量、露点合格。
冷箱开车时，其露点必须（）。A、＜-70℃B、＜-65℃C、＜-45℃D、＜-40℃
开车前，丙烯系统露点要达到（）。A、-70%B、-65%C、＜-40℃D、＜-23℃
低压丙烯建立过程中，在向丙烯循环压缩机引丙烯前，丙烯循环压缩机前期完成工作是（）。A、系统内氮气置换完毕B、循环水已经投用C、流程已打通D、压缩机已经通电，具备开车条件
丙烯制冷压缩机开车时，应在（）时将氮气密封改为自身密封。A、透平暖机前B、丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力C、调速器动作时D、开车正常后
丙烯制冷压缩机开车时，将氮气密封改为自身密封应在（）时进行。A、透平暖机时B、丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上（丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力）C、调速器动作时D、开车正常后
丙烯制冷压缩机开车前（）必须运转正常。A、油路系统B、真空系统C、复水系统D、冷排放系统
乙烯制冷压缩机开车前，应具备的条件有（）。A、系统盲板已按清单拆装完毕B、各级蒸汽已接至用户隔离阀前C、丙烯制冷压缩机已稳定运行D、甲烷制冷压缩机已稳定运行，露点－40℃
冷箱系统开车前要求裂解气压缩机运行稳定，而对丙烯制冷压缩机的运行情况则没有要求。
高低压脱丙烷塔系统开车时，其露点要求是（）。A、＜-40℃B、＜-45℃C、＜-65℃D、＜-70℃
装置检修后热区开车前，系统必须干燥合格并氮气保压，其露点必须（）。A、＜﹣70℃B、＜﹣60℃C、＜﹣55℃D、＜﹣40℃
丙烯制冷压缩机开车时，密封油系统未建立前，机体内（）。A、可以进气相丙烯B、不能进丙烯气C、可以进丙烯气，但压力不能太高D、可以进行实气置换
分离系统开车（有乙烯开车）前，不需要做的工作是（）。A、确认具备充足的乙烯丙烯B、确认系统氮气置换合格，露点合格C、确认各盲板要正确拆装D、确认冷箱预冷合格
关于丙烯制冷压缩机开车前应具备的条件，下列说法错误的是（）。A、露点≤-40℃B、透平盘车8小时以上C、联锁调试合格D、盲板全部拆除
开车前丙烯塔氮气置换合格，要求露点为（）。A、-30℃B、-40℃C、-50℃D、-70℃
乙烯、丙烯致冷系统在开车前干燥，露点要求为（）。A、-40℃、-70℃B、-70℃、-40℃C、-70℃、-70℃D、-40℃、-40℃
单选题乙烯、丙烯致冷系统在开车前干燥，露点要求为（）。A-40℃、-70℃B-70℃、-40℃C-70℃、-70℃D-40℃、-40℃
单选题开车前，丙烯系统露点要达到（）。A-70%B-65%C＜-40℃D＜-23℃