乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上() 此题为判断题(对，错)。
丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上() 此题为判断题(对，错)。
关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法不正确的是（）。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高
丙烯制冷压缩机开车时，将氮气密封改为自身密封应在（）时进行。A、透平暖机时B、丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上（丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力）C、调速器动作时D、开车正常后
丙烯制冷压缩机开车前（）必须运转正常。A、油路系统B、真空系统C、复水系统D、冷排放系统
乙烯制冷压缩机开车前，应具备的条件有（）。A、系统盲板已按清单拆装完毕B、各级蒸汽已接至用户隔离阀前C、丙烯制冷压缩机已稳定运行D、甲烷制冷压缩机已稳定运行，露点－40℃
冷箱系统开车前要求裂解气压缩机运行稳定，而对丙烯制冷压缩机的运行情况则没有要求。
丙烯制冷压缩机运行正常时，三段吸入罐的气相丙烯流向为（）。A、丙烯制冷压缩机吸入B、为用户提供热量C、二段吸入罐D、干火炬系统
丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。
简述丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机的复迭制冷原理。
丙烯制冷压缩机的出口和入口电动阀开度为（）时，压缩机将联锁停车。A、60%B、70%C、80%D、90%
关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因，下列说法错误的是（）。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统内有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高
丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
关于乙烯装置的开车顺序，下列说法不正确的是（）。A、制冷压缩机开车后，裂解炉投料B、先开裂解气压缩机后开制冷压缩机C、先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机D、制冷压缩机开车时，不带用户
关于丙烯制冷压缩机开车前应具备的条件，下列说法错误的是（）。A、露点≤-40℃B、透平盘车8小时以上C、联锁调试合格D、盲板全部拆除
盘车装置只要在压缩机（）开。A、开车前B、停车后C、开车前停车后D、任意时间
丙烯制冷压缩机10-K-501的出口和入口电动阀开度为（）时，压缩机将联锁停车。A、＜60%B、＜70%C、＜80%D、＜90%
单选题丙烯制冷压缩机10-K-501的出口和入口电动阀开度为（）时，压缩机将联锁停车。A＜60%B＜70%C＜80%D＜90%
单选题盘车装置只要在压缩机（）开。A开车前B停车后C开车前停车后D任意时间