摆式列车可显著提高运行速度而不需对既有线路做过多的改造。() 此题为判断题(对，错)。
摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆,从而平衡一部分离心力,提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。() 此题为判断题(对，错)。
电力机车在路基较软、曲线较多的线路上运行,越易发生车钩磨耗() 此题为判断题(对，错)。
用来招呼较多的人，采用的引领动作是()。A.横摆式B.双臂横摆式C.曲臂式D.斜下式
利用列车间隔使用小车时，使用部门必须做到专人使用，专人防护，并应保证在距离列车不少于线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离撤出线路。
用来招呼较多的人，采用的引领动作是（）。A、横摆式B、双臂横摆式C、曲臂式D、斜下式
摆式列车可显著提高运行速度而不需对既有线路做过多的改造。
摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆，从而开衡一部分离心力，提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。
列车运行控制系统装备等级根据（）选用。A、线路坡度B、线路曲线半径C、线路里程D、线路允许速度
为使列车在线路的曲线能顺利通过，在什么情况下线路铺设时采取什么措施？
摆式列车通过曲线时之所以能提高限制速度30%左右，主要原因是采用了两项先进技术，（）。A、自导向柔性径向转向架B、迫导向柔性径向转向架C、采用了柔性径向转向架D、列车车体采用了摆式系统
摆式车体可以随运行时所通过的线路（）和列车速度的变化作相对应的侧向摆动。
摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路（）和列车速度的变化做相应的（）使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。
列车目标距离模式曲线指：以（）、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
常用于接待较多来宾做“诸位请”或指示方向的手势时使用（）。A、横摆式B、直臂式C、斜臂式D、双臂横摆式
填空题摆式列车车体倾摆方式的不同，可分为被动倾摆式和（）倾摆式。
单选题用来招呼较多的人，采用的引领动作是（）。A横摆式B双臂横摆式C曲臂式D斜下式
填空题线路允许速度（）km/h及其以上区段，小车仅限在（）使用，禁止利用列车间隔使用小车；线路允许速度小于120km/h区段，在线路上使用小车时，使用部门必须做到（），并应保证在距离列车不少于线路（）等级规定的列车紧急制动距离撤出线路。
判断题在曲线较多的线路不适合使用摆式列车。A对B错
填空题摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路（）和列车速度的变化做相应的（）使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。
判断题摆式列车可显著提高运行速度而不需对既有线路做过多的改造。A对B错
填空题摆式车体可以随运行时所通过的线路（）和列车速度的变化作相对应的侧向摆动。
填空题列车目标距离模式曲线指：以（）、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
多选题摆式列车通过曲线时之所以能提高限制速度30%左右，主要原因是采用了两项先进技术，（）。A自导向柔性径向转向架B迫导向柔性径向转向架C采用了柔性径向转向架D列车车体采用了摆式系统