摆式列车可显著提高运行速度而不需对既有线路做过多的改造。() 此题为判断题(对,错)。

摆式列车可显著提高运行速度而不需对既有线路做过多的改造。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

线路设备维修是根据线路设备变化规律,维持()对线路进行的日常维护和小规模修理。 A.恢复线路设备固有可靠度B.提高线路设备固有可靠度C.列车以规定速度安全运行D.列车以规定速度不间断地运行

线路设备大修是为了全面()而进行的大规模修理。 A.恢复线路设备固有可靠度B.提高线路设备固有可靠度C.列车以规定速度安全运行D.列车以规定速度不间断地运行

线路设备维修是根据线路设备变化规律,维持列车以规定速度安全和不间断地运行而对线路进行的日常维护和()修理。 A.小规模B.大规模C.养护D.改造

意大利罗马—佛罗伦萨高速铁路建设管理模式为()。A.新建高速铁路双线,专门用于旅客快速运输B.新建高速铁路双线,实行客货共线运行C.部分新建高速线与部分既有线混合运行D.在既有线上使用摆式列车运行

1、高速铁路的建设模式不包括哪一项()。A.既有线改造,客货列车共线运行模式B.全部新建客运专线,全部运行高速旅客列车模式C.高速线与既有线并行修建,本线全部开行高速旅客列车或本线与跨线列车共线运行模式D.既有线不进行改造,直接运行高速列车模式

1、在机车类型和线路条件已定的情况下,提高直通速度可采取的措施有哪些?A.加速列车运行B.压缩停站次数C.缩短停站时间D.增加机车数量

日本新干线建设管理模式为()。A.新建高速铁路双线,专门用于旅客快速运输B.新建高速铁路双线,实行客货共线运行C.部分新建高速线与部分既有线混合运行D.在既有线上使用摆式列车运行

13、在既有线路上提高曲线限速的有效措施之一是采用摆式列车。

在既有线路上提高曲线限速的有效措施之一是采用摆式列车。