在飞行载荷作用下,机翼内力的弯矩图:() A、在安装设备的部位会发生突变,减小机翼根部的弯矩值B、在安装设备的部位会发生转折,减小了机翼根部的弯矩值C、在安装设备的部位会发生突变,增加了机翼根部的弯矩值D、在安装设备的部位会发生转折,增加了机翼根部的弯矩
在飞行载荷作用下,机翼内力的弯矩图:()
- A、在安装设备的部位会发生突变,减小机翼根部的弯矩值
- B、在安装设备的部位会发生转折,减小了机翼根部的弯矩值
- C、在安装设备的部位会发生突变,增加了机翼根部的弯矩值
- D、在安装设备的部位会发生转折,增加了机翼根部的弯矩
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在飞行中,机身受到对称载荷作用时产生内力的特点可以描述为:().A、机身结构将只在垂直方向上产生弯矩和剪力B、机身结构只在垂直方向上产生弯矩C、机身结构只在水平方向上产生剪力D、机身结构只在水平方向上产生弯矩和剪力
在飞行载荷作用下,机翼内力的剪力图:()A、在安装设备的部位会发生突变,减小了机翼根部大的剪力值B、在安装设备的部位会发生转折,减小了机翼根部大的剪力值C、在安装设备的部位会发生突变,增加了机翼根部大的剪力值D、在安装设备的部位会发生转折,增加了机翼根部大的剪力值
在飞行中,机身受到对称载荷作用时产生内力的特点可描述为()A、机身结构将只在垂直方向上产生弯矩B、机身结构将只在水平方向上产生剪力C、机身结构将只在水平方向上产生弯矩和剪力D、机身结构将只在垂直方向上产生弯矩和剪力
飞行中机翼受到外载荷作用时,内力沿机翼展向分布可描述为:().A、从翼尖到翼根,各截面内力逐渐增大B、从翼尖到翼根,各截面内力逐渐减小C、从翼尖到翼根,各截面内力基本不变D、从翼尖到翼根,各截面内力先增大后减小
单选题桩在水平载荷和()作用下,采用()计算桩身内力。A扭矩;n法B弯矩;牛顿力学C弯矩;m法D扭矩;材料力学