在机翼的根部，其横截面的内力是（）A、剪力较小，弯矩较大B、弯矩、剪力和扭矩均较大C、弯矩较小，剪力较大D、扭矩较大，弯矩和剪力均较小
在机翼的根部，其横截面的内力是（）
- A、剪力较小，弯矩较大
- B、弯矩、剪力和扭矩均较大
- C、弯矩较小，剪力较大
- D、扭矩较大，弯矩和剪力均较小
相关考题：
关于薄板内力,下列叙述错误的是()。 A、薄板内力，是薄板横截面上的内力。B、薄板内力等于每单位宽度的横截面上(δ×1)的弯矩。C、薄板通过求解内力进行设计设计。D、在板边(小边界)上，要用内力的边界条件代替应力的边界条件。
在飞行载荷作用下，机翼内力的弯矩图：（）.A、在安装设备的部位会发生突变，减小机翼根部的弯矩值B、在安装设备的部位会发生转折，减小了机翼根部的弯矩值C、在安装设备的部位会发生突变，增加了机翼根部的弯矩值D、在安装设备的部位会发生转折，增加了机翼根部的弯矩值
下面关于等截面直杆，叙述正确的是（）。A、等截面直杆的内力最大的横截面，其正应力最小B、等截面直杆的内力最大的横截面，其正应力最大C、对于等截面直杆，内力最大的横截面是危险截面D、对于等截面直杆，内力最大的横截面不是危险截面E、等截面直杆的内力最大的横截面，可能是危险截面也可能不是危险截面
关于机翼结构的内力在机翼结构中引起应力的描述，哪点是正确的：（）.A、剪力使记忆蒙皮承受剪应力B、扭矩使机翼蒙皮承受拉压正应力C、弯矩使机翼的翼梁缘条承受拉压正应力D、扭矩使机翼的翼梁腹板承受剪应
在飞行载荷作用下，机翼内力的剪力图：（）A、在安装设备的部位会发生突变，减小了机翼根部大的剪力值B、在安装设备的部位会发生转折，减小了机翼根部大的剪力值C、在安装设备的部位会发生突变，增加了机翼根部大的剪力值D、在安装设备的部位会发生转折，增加了机翼根部大的剪力值
单选题杆件在发生不同的变形时，其横截面上（）A内力是相同的B内力是不同的C是没有内力的D内力是视变形情况而定的