现代大型飞机的机翼前缘缝翼和发动机进气道都是利用（）来防冰和除冰。A、发动机引气B、气动装置C、热电阻丝D、机械装置
现代大型飞机的机翼前缘缝翼和发动机进气道都是利用（）来防冰和除冰。
- A、发动机引气
- B、气动装置
- C、热电阻丝
- D、机械装置
相关考题：
飞机除冰/防冰操作的注意事项？（）A、在飞机离港前一定要把为给风挡玻璃除冰而喷洒的除冰液清洁干净。B、在为动静压探头、静压通气孔上喷洒除冰液，要特别小心，避免除冰液进入孔内。C、应采取合理的措施，减少防冰液体进入发动机、其他进气口和操纵面的空腔。D、可以操纵机翼上的活动面，以便抖掉活动面上的积雪。
飞机气热法防冰的部位通常有（）A、机翼、尾翼前缘；发动机前缘整流罩；进气导向叶片；飞机操纵面B、螺旋桨桨帽；机翼、尾翼前缘；风档玻璃C、发动机前缘整流罩及螺旋桨叶；机翼前缘D、机翼上下表面；发动机整流罩包皮；滑油及空气散热器整流包皮
大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰（）A、对所有的前缘缝翼进行防冰B、只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰C、只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰D、只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰
关于机翼热防冰（WTAI）关断活门和机翼热防冰（WTAI）线圈活门说法错误的是（）A、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，当飞机在地面使用机翼热防冰时工作B、机翼热防冰（WTAI）关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内，主要用于给机翼前缘提供热引气防冰C、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，主要用于控制机翼热防冰（WTAI）关断活门D、机翼热防冰（WTAI）关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭，用于减轻发动机引气负载
在地面的情况下，利用发动机引气进行大翼防冰（）A、为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在半开位B、为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在关闭位C、为了防止大翼前缘过热，发动机引气系统的PRSOV会在半开位D、为了防止大翼前缘过热，发动机引气预冷器风扇活门会在全开位