飞机在y方向上的“过载”是指()A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值

飞机在y方向上的“过载”是指()

  • A、飞机升力与飞机重力的比值
  • B、飞机升力与飞机阻力的比值
  • C、飞机推力与飞机阻力的比值

相关考题:

飞机在y方向上的“过载”是指A.飞机升力与飞机重力的比值B.飞机升力与飞机阻力的比值C.飞机推力与飞机阻力的比值

某飞机的飞行手册限制光洁状态下的过载为0~+2.5,这表示()A、飞行员身体承受不了负过载B、飞行中允许达到的最大过载为+2.5C、飞机结构不能承受负过载

某飞机飞行手册中规定的正过载(载荷因数)为2.5,其意义是:().A、飞行中允许达到的最大过载为+2.5B、飞机结构最大能承受+2.5的过载C、机翼机构最大能承受+2.5的过载D、机身机构最大能承受+2.5的过载

跑道视程(RVR)是指飞行员在位于跑道中线的飞机上观测起飞方向或着陆方向上能看到跑道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。

关于飞机起落架的过载()A、起落架过载等于飞机过载B、起落架所受载荷超过规定C、起落架某方向受的载与停机载荷的比值

飞机的“过载”是指飞机的装载超过允许的载重。

机动飞行包线的横坐标和纵坐标分别为()。A、当量飞行速度和攻角B、攻角和飞机过载C、当量飞行速度和飞机过载D、过载和速压

当飞机绕重心有一个低头的角加速度时,位于飞机重心之前的主起落架的过载()。A、小于飞机重心处的过载B、大于飞机重心处的过载C、与飞机重心处的过载无关D、等于飞机重心处的过载

什么是飞机的过载系数?

Y的打法是:拇指和小指伸出,指尖(),其余三指握拳。A、向上B、向下C、向前D、向左

有关飞机过载的概念正确的是()A、飞机过载等于载荷因数乘飞机重量B、飞规过载和载荷因数是同一概念C、飞机过载就是某飞行状态的载荷超过了规定

指令卸载是指()A、GCU发现发动机过流导致卸载B、BPCU发现外电源过载导致卸载C、ECU发现APU高EGT导致卸载D、APU在空中是飞机的唯一电源导致卸载

飞机的飞行手册中规定的过载值表示()。A、飞机结构承载能力的极限B、飞行中允许的最大过载C、巡航飞行时的过载

飞机向下偏离下滑道0.35º,机载接收机的指针()。A、向下偏指一点B、向上偏指一点C、向下偏指二点D、向上偏指二点

飞机在转弯时与平飞相比,过载()A、增大B、减小C、不变

飞机转弯时,飞行员会感到自己变重,原因是().A、飞机重力大B、飞机速度大C、飞机的拉力大D、飞机承受了大于1G正过载

飞机在水平平面内盘旋时,飞机在升力方向的过载()。A、始终小于1B、始终等于1C、始终大于1D、始终大于2

下列关于飞机过载和速压的说法,正确的是()。A、速压反应了飞机总体受载的严重程度B、过载反应了飞机总体受载的严重程度C、过载反应了飞机表面所承受的局部气动载荷的严重程度D、飞机在飞行中不能超过最大使用过载,但允许超过最大允许速压

在某飞行状态下,飞机升力方向的过载是指()A、装载的人员、货物超过规定B、升力过大C、该状态下飞机升力与重量之比值D、该状态下飞机所受外力的合力在升力方向的分量与飞机重量的比值

速度刹车的功用()A、在地面扰流板向上偏转,增大飞机的阻力B、在空中扰流板向上偏转,增大飞机的阻力C、协调转变D、对飞机进行横滚控制

当飞机绕重心的角加速度为零时,位于飞机尾部设备的过载()。A、大于飞机重心处的过载B、等于飞机重心处的过载C、小于飞机重心处的过载D、与飞机重心处的过载无关

飞机在y方向上的“过载”是指().A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值D、飞机升力与飞机推力的比值

飞机飞行中的过载是()A、某飞行状态的升力与飞机重力的比值B、飞机所受合力与飞机重量的比值C、飞机重量与飞机所受合力的比值

在飞行途中,A380飞机餐车升降机的过载限制是108公斤。

问答题什么是飞机的机动性?什么是飞机的过载?

问答题什么是飞机的过载系数?

判断题飞机的“过载”是指飞机的装载超过允许的载重。A对B错