速度刹车的功用()A、在地面扰流板向上偏转,增大飞机的阻力B、在空中扰流板向上偏转,增大飞机的阻力C、协调转变D、对飞机进行横滚控制

速度刹车的功用()

  • A、在地面扰流板向上偏转,增大飞机的阻力
  • B、在空中扰流板向上偏转,增大飞机的阻力
  • C、协调转变
  • D、对飞机进行横滚控制

相关考题:

一辆汽车以72km/h的速度在平直公路上行驶,现因故紧急刹车,刹车后经2s速度变为10m/s,求: (1)刹车过程中的加速度; (2)刹车后5s内汽车通过的位移。

试述钻井绞车的辅助刹车的功用?

防滞系统将在速度约多少KIAS的时候停止工作,刹车恢复为动力刹车方式?

为了保证刹车减速安全高效,必须()A、飞机主轮接地就应及时踩刹车B、滑跑速度大,刹车应重一些C、随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力

防滞系统的锁轮保护是指:()。A、当前后一对机轮的速度相差30%时,释放低速机轮的刹车压力B、当左右一对机轮的速度相差30%时,释放低速机轮的刹车压力C、当一个后轮的速度低于飞机地面速度50K时,释放一对后轮的刹车压力D、当某个机轮的速度低于飞机地面速度50K时,释放此单个机轮的刹车压力

刹车防滞系统的功用是什么()。A、轮速高时,增加刹车压力B、轮速低时,增加刹车压力C、轮子热时,减小刹车压力

防滞刹车装置的功用是()A、提高刹车效率B、减小刹车油液的压力C、防止拖胎D、A和C

刹车系统中防滞传感器的功用是:()A、减小刹车阻力B、提高刹车效率C、减小刹车压力D、感受机轮的滞动情况.

ESS紧急刹车警示辅助系统如何启动?()A、车速高于60km/h,刹车减速度大于0.6GB、车速高于80km/h,刹车减速度大于0.6GC、车速高于70km/h,刹车减速度大于0.6GD、车速高于100km/h,刹车减速度大于0.6G

汽车以10m/s的速度行驶,刹车后获得2m/s²的加速度,则刹车后4s内通过的路程是()m,刹车后8s内通过的路程是()m

汽车以10m/s的速度在平直公路上匀速行驶,刹车后经2s速度变为6m/s。求: (1)刹车后2s内前进的距离及刹车过程中的加速度; (2)刹车后前进9m所用的时间; (3)刹车后8s内前进的距离。

以18m/s的速度行驶的汽车,紧急刹车后做匀减速直线运动,其加速度大小为2m/s².求: (1)汽车在刹车后2s末的速度 (2)汽车在刹车后10s内通过的距离

汽车以20m/s的速度做匀速直线运动,见前方有障碍物立即刹车,刹车的加速度大小为5m/s 2,则汽车刹车后2s内及刹车后6s内通过的位移之比为()

刹车系统中的轮速传感器的功用是()A、减小刹车阻力B、提高刹车效率C、减小刹车压力D、感受机轮的滞动情况

下面哪些部件与自动刹车系统无关()A、自动刹车控制组件B、轮速传感器C、速度刹车预位电门D、正常刹车计量活门

飞行扰流板的控制信号来自于()A、驾驶盘和速度刹车手柄B、驾驶盘、速度刹车手柄、A/PC、付翼PCUD、驾驶盘

飞机滑跑中使用刹车能够减小飞机速度的根本原因是().A、刹车使轮胎与地面的摩擦力减小B、刹车使机轮的滚转速度减小C、刹车使轮胎与地面的摩擦力增大

获得安全高效刹车的方法可描述为().A、飞机主轮接地就应及时施加较重刹车B、滑跑速度越大,刹车压力就应越大C、随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力

刹车冷却风扇的主要功用是()A、过热时,快速降温B、提高刹车效率C、延长轮子使用寿命D、以上都对

襟翼PCU中活门组件的功用是().A、控制相应PCU输出轴的旋转方向和速度B、给SFCC提供输出轴反馈信号C、提供输出轴的刹车液压D、提供WTB刹车液压

速度刹车被抑制后,如何再次伸出速度刹车板().A、当抑制条件消失后,速度刹车板自动伸出B、抑制条件消失后,速度刹车手柄必须复位至少5秒C、对速度刹车手柄复位D、对SEC计算机进行复位

直升机旋翼刹车装置的功用是()。

飞机着陆滑跑使用刹车装置进行人工刹车的基本要领是()A、随着滑跑速度的减小逐渐减小刹车压力B、随着滑跑速度的减小逐渐增大刹车压力C、地面摩擦系数越小越要增大刹车压力D、刹车压力始终保持恒定

电子式防滞刹车回路中,主反馈信号是()A、刹车压力B、机轮转速C、飞机速度D、机轮负角加速度

刹车系统中的流量放大器(或叫减压器)的功用是:().A、降低刹车压力,保证输出压力为定值。B、保持刹车压力不变和增大流量。C、补充刹车动作筒油液泄漏。D、降低去刹车装置的液压压力和增加油液流量。

问答题试述钻井绞车的辅助刹车的功用?

单选题制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和()A刹车B停止C减挡