关于飞机起落架的过载()A、起落架过载等于飞机过载B、起落架所受载荷超过规定C、起落架某方向受的载与停机载荷的比值

关于飞机起落架的过载()

  • A、起落架过载等于飞机过载
  • B、起落架所受载荷超过规定
  • C、起落架某方向受的载与停机载荷的比值

相关考题:

下列什么情况下,会触发OVERSPEED超速警告:() A、飞机速度大于VLE,起落架放下锁好B、飞机速度大于VLE+4,起落架未收上锁住C、飞机速度大于VLE+4,起落架舱门未关D、B和C

飞机落地后设置起落架地面机械锁的目的是()。A、防止飞机移动B、防止起落架意外收起C、防止飞机拖行时损坏起落架结构D、防止起落架支柱内筒缩入

起落架手柄锁的作用是:()A、防止飞机在地面误将起落架收起B、防止飞机在空中起落架收不上去C、在着陆时防止起落架放不下来D、在起飞时防止起落架舱门打开

对于起落架向后收的飞机,放下起落架后,对飞机将产生附加的()力矩。A、上仰B、下俯C、阻转D、偏转

在满足以下条件()时按下试验按钮可进行GPWS的空中测试。A、起落架放下,飞机高度低于1000英尺B、起落架放下,飞机高度大于1000英尺C、起落架收上,飞机高度大于1000英尺D、起落架收上,飞机高度小于1000英尺

CCAR-23部规定,那种飞机必须设置起落架的应急放下系统:().A、陆上飞机B、民用小型运输机C、民用飞机D、装有可收放式起落架的飞机

(EMB145)关于飞机的系留点说法正确的是()A、2个在主起落架下B、3个在起落架下C、共6个:3个起落架,2个大翼,1个机头

起落架减振柱的作用是()A、吸收撞击能量,保护飞机结构B、防止飞机在地面误收起落架C、防止空中收不上起落架D、防止起飞时起落架舱门打开

当飞机绕重心有一个低头的角加速度时,位于飞机重心之前的主起落架的过载()。A、小于飞机重心处的过载B、大于飞机重心处的过载C、与飞机重心处的过载无关D、等于飞机重心处的过载

飞机放起落架后,增加的是什么阻力?说明飞机放起落架和不放起落架的飞机级线有何不同?为什么?

有关飞机过载的概念正确的是()A、飞机过载等于载荷因数乘飞机重量B、飞规过载和载荷因数是同一概念C、飞机过载就是某飞行状态的载荷超过了规定

PSEU如何判断飞机的空地状态()A、利用起落架的压缩,伸出状态B、利用起落架的放下,收起状态C、利用飞机的无线电高度D、利用飞机的绝对高度

下面关于飞机重心说法不正确的是()A、飞机作任何转动都是围绕飞机的重心进行的B、如果飞机的重心过于靠前(或靠后),必然使飞机的前0起落架(或主起落架)承受载荷过大,一旦超过其能够承受的载荷限额时,将使起落架损坏C、在执行航班的飞机中,旅客、货物、邮件、行李越靠近飞机的重心位置

蓝系统大部分部件安装于()A、飞机右侧主起落架前蓝液压舱内B、飞机左侧主起落架后蓝液压舱内C、飞机右侧主起落架后蓝液压舱内D、飞机左侧主起落架前蓝液压舱内

下列关于飞机过载和速压的说法,正确的是()。A、速压反应了飞机总体受载的严重程度B、过载反应了飞机总体受载的严重程度C、过载反应了飞机表面所承受的局部气动载荷的严重程度D、飞机在飞行中不能超过最大使用过载,但允许超过最大允许速压

近地警告系统的驾驶舱测试的条件是()。A、飞机在地面B、飞机在地面,起落架放下,襟翼小于15单位C、飞机在地面,起落架放下D、起落架放下,襟翼收上

起落架过载的定义为:起落架某方向的载荷()A、与飞机重量之比值B、与起落架重量之比值C、与飞机最大着陆重量之比值D、与起落架停机载荷之比值

顶升飞机时,需要安装铅锤,那么它安装在飞机的什么位置。()A、左主起落架舱B、右主起落架舱C、前起落架舱

关于wow传感器,说法正确的是()A、传感器一般装在右主起落架上B、飞机在地面的时候,传感器有“靶”C、飞机起飞后,没收起落架时,传感器无“靶”D、飞机在空中,起落架收放过程中,传感器状态一直保持不变

下面关于起落架系统说法错误的是()A、起落架安全活门用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光B、起落架限流活门用于控制液压流量控制C、起落架安全隔离活门用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力D、起落架顺序活门用于控制起落架和舱门的收放顺序

在何种情况下方向舵脚蹬可操纵前轮转弯()A、左主起落架空地感应机构感受飞机在地面B、右主起落架空地感应机构感受飞机在地面C、前起落架空地感应机构感受飞机在地面D、前起落架空地感应机构感受飞机在空中

当飞机绕重心的角加速度为零时,位于飞机尾部设备的过载()。A、大于飞机重心处的过载B、等于飞机重心处的过载C、小于飞机重心处的过载D、与飞机重心处的过载无关

顶升飞机时,需要安装铅锤,那么它安装在飞机的什么位置。()A、左主起落架舱B、右主起落架舱C、前起落架舱D、后设备舱

关于起落架转换活门自动工作的条件说法不正确的是()。A、飞机在空中B、起落架手柄未放下C、液压A系统为转换活门供压D、一个主起落架未收上

飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外,还可实现()。A、地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气B、地面转弯、刹车和着陆减震C、刹车、改变飞机高度和收放起落架

起落架游走梁的主要作用是()A、当收放作动筒工作时,减小传递到飞机结构上的力B、飞机着陆,滑行时传递起落架的测向载荷C、起落架放下时保证起落架锁好D、起落架收上时保证起落架锁好

多选题下述各项中,影响跑道宽度的主要因素有( )。A起降飞机的最大翼展B起降飞机的最大机身宽度C主起落架外轮外侧边之最大间距D起降飞机的最大发动机直径E起降飞机的前起落架与主起落架之最大间距