发动机EGT超温警告时，伴随下列哪种声音警告（）A、无B、单谐音C、连续音响D、地面无、空中连续音响
发动机EGT超温警告时，伴随下列哪种声音警告（）
- A、无
- B、单谐音
- C、连续音响
- D、地面无、空中连续音响
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下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常?( )A.将点火开关转到ON位(不起动发动机)，ABS警告灯不亮B.将点火开关转到ON位(不起动发动机)，ABS警告灯一直亮着C.将点火开关转到ON位(不起动发动机)，ABS警告灯持续点亮约4S，然后熄灭。D.车辆行驶过程中，ABS警告灯点亮。
关于EGT指示的说法错误的是（）.A、当EEC无电时，EGT的读数，指针及阴影部分变为空白B、在空中飞行时，如果EEC检测到发动机有超温的趋势则EGT读数及其边框会闪烁C、EGT黄区在起飞过程中会被抑制5分钟或直到完成起飞D、EGT进入红区后又降到正常范围，其指示颜色会变回白色，但发动机停车后，EGT边框会变成红色
如果在飞行过程中，同时出现1#发动机失效、空速小于60节时起落架未放下和1#发动机火警三个事件，哪么飞行员将看到和听到（）A、只看到发动机失效警告灯亮，听到交变的警告声B、看到发动机失效、起落架、火警三种警告灯亮，听到交变的警告声C、看到发动机火警警告灯亮，听到持续的警告声D、看到发动机失效、起落架两种警告灯，听到断续的警告声
飞行中，EGT进入红色区域，则着陆后会有什么警告指示（）A、空地逻辑转换到地面逻辑后，在相应的EGT指示上显示红框B、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车C、发动机关车后，在相应的EGT指示上显示红框D、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车且警告系统被复位为止
飞行中，在EGT指示上出现”ENGFAIL”（发动机失效）警告；什么情况下，该警告消失？（）A、发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时B、发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时C、发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时D、发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时
舱门警告自动显示于：（）.A、当发动机运转，舱门未关时，在ECAM页面和发动机/警告显示上。B、当释压时，在发动机/警告显示上，并伴有灯光闪亮。C、通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮，在ECAM页面上。
发动机失火的警告为：（）.A、两个主火警警告灯亮，火警铃响B、两个主火警警告灯和相关的发动机火警警告电门亮，火警铃响C、两个主火警警告灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮，火警铃响D、两个主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮，火警铃响
当发动机引气活门的上游空气超压或下游空气超温时，会引起：（）.A、”WING-BODY”灯、主警告灯和信号牌亮B、”DUCT OVERHEAT”灯、主警告灯和信号牌亮C、”PACK TRIP OFF”灯、主警告灯和信号牌亮D、”BLEED TRIP OFF”灯、主警告灯和信号牌亮