BATT OTEMP警告灯亮,并伴随主警告,电瓶电门应放在哪?

BATT OTEMP警告灯亮,并伴随主警告,电瓶电门应放在哪?


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要使主警告系统所有信号灯亮,则需要()A、按下TEST电门B、将DIM OVRD-NORM电门放DIM OVRD位C、按下任一个主警告信号灯D、将MWS减光按钮顺时针转到头

主轮舱火警警告为:().A、两个主火警警告灯亮和火警铃响B、”轮舱”火警灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响C、”轮舱”火警灯、轮舱过热灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响D、”轮舱”火警灯、轮舱过热灯、主警告灯、系统信号灯和两个主火警灯亮及火警铃响

当一条B级注意信息出现时,会有什么现象:()。A、红色信息,注意灯亮,并有音响警告B、显示黄色信息,主注意灯亮,无音响警告C、黄色信息出现,主注意灯亮,并伴有音响警告D、仅信息出现和音响警告

当你按下系统告示牌并保持住()。A、主警告灯亮B、系统告示牌上所有的指示灯都亮C、主警告灯亮,系统告示牌上所有的指示灯亮D、失效系统面板上的故障灯亮

发动机过热探测系统单或双环路失效,在驾驶舱里会有什么警告出现()?A、单环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不会亮;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮B、单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮C、单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不亮D、单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮,主警告灯和系统信号灯都不亮

飞行期间,火警保护面板上的"FAULT"灯亮了()A、主警告灯和过热/探测系统信号牌都亮B、主警告灯和过热/探测系统信号牌都不会亮C、仅主警告灯亮,过热/探测系统信号牌不会亮D、主警告灯不会亮,仅过热/探测系统信号牌亮

当2号电动液压泵超温时,驾驶舱出现()A、主提醒灯亮,系统警告牌上HYD灯亮B、两个主提醒灯亮,系统警告牌上HYD灯亮C、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVHT灯亮D、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVERHEAD灯亮

一个液压系统压力低时A、主警告灯亮B、主警告灯亮且“叮”的一声C、无警告D、以上都不对

当左上皮托管加温故障灯亮时,()A、两个主提醒灯亮,系统警告牌上ELEC灯亮B、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVERHEAD灯亮C、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVHT/DET灯亮D、两个主提醒灯亮,系统警告牌上ANTI-ICE灯亮

当两个主起落架的下蹲电门位置不一致时,有何提示或警告?A、ANTISKID FAIL灯亮B、SQUAT灯亮C、MFD上游SQUAT信息D、有音响警告

当MSU上GPS灯亮时()A、主提醒灯亮,系统警告牌上ELEC灯亮B、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVERHEAD灯亮C、两个主提醒灯亮,系统警告牌上IRS灯亮D、两个主提醒灯亮,系统警告牌上ANTI-ICE灯亮

APU正常工作,当发生低滑油压力停车时,低滑油压力灯,主警告灯和APU警告牌亮()A、可通过在M280上按压复位电门进行复位B、可通过按压主警告灯进行复位C、可通过将APU电门放置到OFF位进行复位D、可通过按压主警告牌进行复位

以下哪种情况客舱进口照明灯亮?A、连接好主电瓶插头,按下客舱前部橱柜上的ENTRY LT电门B、将电瓶电门放ON位,进口灯马上亮C、接通外电源,进口灯马上亮D、以上全不正确

将P8板上的火警测试电门放“故障/失效”位,不点亮的灯是()A、APU失效灯亮B、左主警告灯亮C、P8板“故障”灯亮D、右主警告灯亮

不是AFDS警告显示的是:()。A、主警告灯亮B、主提醒灯亮C、EICAS C级警告D、AOA故障指示

”轮舱”火警灯亮会导致哪些警告出现()?A、仅主火警警告灯亮B、主火警警告灯亮且火警铃响C、主火警警告灯、主警告灯亮和火警铃响D、主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯亮和火警铃响

一个液压系统压力低时:().A、主警告灯亮B、主警告灯亮且“叮”的一声C、无警告

不能通过主警告灯/电门复位的警告是:()。A、客舱压力主警告灯和音响警告B、超速音响警告C、火警主警告灯和音响警告D、起飞构型的主警告灯警告

当出现一条LEVEL2级警告时,驾驶仓会出现哪些效应?()A、警告喇叭响,有信息显示和主警告灯亮B、警告喇叭响,无信息显示,但主注意灯亮C、仅有红色的信息出现而无警告灯亮D、主注意灯亮,有音响警告和信息显示

用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门,有何种显示?()A、主警告灯亮B、灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮C、灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮D、灭火电门上的红色火警灯亮

发动机失火的警告为:().A、两个主火警警告灯亮,火警铃响B、两个主火警警告灯和相关的发动机火警警告电门亮,火警铃响C、两个主火警警告灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响D、两个主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响

当发动机引气活门的上游空气超压或下游空气超温时,会引起:().A、”WING-BODY”灯、主警告灯和信号牌亮B、”DUCT OVERHEAT”灯、主警告灯和信号牌亮C、”PACK TRIP OFF”灯、主警告灯和信号牌亮D、”BLEED TRIP OFF”灯、主警告灯和信号牌亮

按压APU火警测试按钮,(驾驶舱飞行准备时)会出现()A、ECAM+连续重复谐音+主警告指示灯上的APU火警警告(如果电瓶可用)B、APU灭火按钮红灯亮,爆破帽和释放灯亮C、以上都对

若有一套GPS故障时,MSU上的GPS灯:()A、亮,直到故障排除B、当按下主警告灯时才亮C、当按下系统警告牌时该灯亮D、当按下系统警告牌时,该灯和警告牌内IRS灯、主提醒灯都亮

当速度配平故障灯亮时,将带来()A、两个主提醒灯亮,系统警告牌上ELEC灯亮B、两个主提醒灯亮,系统警告牌上FLT CONT灯亮C、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVHT灯亮D、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVERHEAD灯亮

以下哪种情况客舱进口照明灯亮?A、连接好主电瓶插头,按下客舱前部橱柜上的ENTRY LT电门B、将电瓶电门放ON位,进口灯马上亮C、接通外电源,进口灯马上亮

当电瓶过热电门处的温度超过58°C时,将会()A、自动断开电瓶的输出B、断开电瓶充电机的输出C、使主警告灯亮D、断开电瓶充电机的输入电源