发动机关车后，若EGT数字边框为红色（）A、表示在当前航段EGT存在超差B、表示现在的发动机EGT还在红限以上C、随着发动机的EGT下降，边框会变成白色D、显示器失效
发动机关车后，若EGT数字边框为红色（）
- A、表示在当前航段EGT存在超差
- B、表示现在的发动机EGT还在红限以上
- C、随着发动机的EGT下降，边框会变成白色
- D、显示器失效
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在以下那种情况，地面起动发动机时，EEC将FMV置于全关位（）.A、EGT超过起动限制值B、发动机在到达慢车转速，但N2值降到50%以下，EGT上升C、燃油流量有指示，但起动手柄放在慢车后，15S后无EGT指示D、以上都正确
关于EGT指示的说法错误的是（）.A、当EEC无电时，EGT的读数，指针及阴影部分变为空白B、在空中飞行时，如果EEC检测到发动机有超温的趋势则EGT读数及其边框会闪烁C、EGT黄区在起飞过程中会被抑制5分钟或直到完成起飞D、EGT进入红区后又降到正常范围，其指示颜色会变回白色，但发动机停车后，EGT边框会变成红色
发动机转速N1和排气温度在驾驶舱内的显示位置是（）。 A、N1、EGT都显示在发动机主显示器B、N1在主显示器，EGT在次显示器C、N1、EGT都显示在发动机次显示器D、N1在次显示器，EGT在主显示器
飞行中，EGT进入红色区域，则着陆后会有什么警告指示（）A、空地逻辑转换到地面逻辑后，在相应的EGT指示上显示红框B、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车C、发动机关车后，在相应的EGT指示上显示红框D、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车且警告系统被复位为止
A380飞机观察窗上的客舱压力警告灯何时闪烁（）A、发动机关车；舱门预位；客舱内外压差大于2.5毫巴B、发动机关车；舱门解除预位；客舱内外压差大于2.5毫巴C、发动机关车；舱门解除预位；客舱内外压差小于2.5毫巴D、发动机关车；客舱内外压差大于2.5毫巴
有地面电源，发动机没运转时，EGT无指示，为什么？（）A、这在地面是正常的，N1转速到50%后，EGT才有指示B、这在地面是正常的，EEC没电，不能将EGT信号送到DEUC、上次启动时发生热启动D、这种情况不正常，表明EGT指示系统有故障
数字式飞行数据采集部件（DFDAU）前面板上的软盘记录着（）。A、飞机落地前短时间的飞行数据。B、发动机关车前短时间的记录参数。C、飞机落地且发动机关车前的短时间的采集参数。D、整个航程采集数据。
在地面起动发动机期间，如果排气温度超过起动限制，下面哪句话错误？（）A、EGT数字读数方框和刻度盘都变为红色B、发动机电子控制自动关闭点火并关断发动机的燃油供给C、EGT数字读数方框闪亮D、排气温度下降到起动限制以下时，警戒终止且显示返回白色
如果EGT超过使用限制（）A、数字读数、数字读数框和指针颜色变为琥珀色B、数字读数、数字读数框、指针和指示器颜色变为琥珀色C、数字读数、数字读数框和指针颜色变为红色D、数字读数、数字读数框、指针和指示器颜色变为红色
单选题发动机转速N1和排气温度在驾驶舱内的显示位置是（）。AN1、EGT都显示在发动机主显示器BN1在主显示器，EGT在次显示器CN1、EGT都显示在发动机次显示器DN1在次显示器，EGT在主显示器