737－300型飞机的刹车系统停留刹车使用的液压源是:(). A.A系统B.B系统C.蓄压器D.以上皆可
当使用应急刹车系统进行刹车时，不能使用刹车踏板，因为什么？
备用刹车使用哪些液压源（）A、绿系统B、黄系统C、蓄压器D、B+C
起落架手柄在“UP”位时，使用哪种刹车系统？（）A、防滞刹车系统。B、备份刹车系统。C、停留刹车系统。D、正常刹车系统。
737－300型飞机的刹车系统正常刹车使用的液压源是：（）.A、A系统B、B系统C、备用系统D、B系统或蓄压器
刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力？（）A、黄液压系统B、仅仅蓄压瓶C、黄液压系统和刹车蓄压瓶
（EMB145）系统1液压蓄压器的作用是（）A、伺服紧急和停留刹车系统B、当液压系统1关断时允许主客舱门收回C、紧急放出时起落架
当液压B系统失效，其他液压系统工作正常时，刹车系统使用什么作为液压源（）？A、A系统B、备用系统C、蓄压器D、PTU
737－300型飞机的刹车系统停留刹车使用的液压源是：（）.A、A系统B、B系统C、蓄压器D、以上皆可
正常收放起落架的液压动力来自：（）。A、左液压系统B、右液压系统C、中液压系统D、PTU（动力转换组件）
停留刹车使用哪个液压源作为动力（）A、绿系统B、黄系统C、蓄压器D、B+C
备用刹车选择活门的作用是什么（）A、隔离储压器的压力B、阻止A液压系统用于备用刹车C、阻止B液压系统用于备用刹车D、A，B系统均有压力时，使用A液压系统的压力用于备用刹车
在正常刹车和辅助低压控制系统失效时，应急刹车由谁提供（）A、刹车蓄压器；B、绿系统高压；C、黄系统高压。
停留刹车的压力源是（）A、左系统压力B、右系统压力C、储压器压力D、脚踩刹车的压力
起落架系统正常刹车压力来自：（）A、左液压系统B、中央液压系统C、右液压系统D、刹车储压器
用主起落架舱门地面收放手柄收起起落架舱门的需要：（）A、左液压系统工作B、中央液压系统工作C、右液压系统工作D、刹车储压器有压力
刹车储压器由哪个系统自动加压？（）A、左液压系统B、中央液压系统C、右液压系统D、气源系统
当副驾驶仅踩右脚蹬刹车时（）A、仅右外刹车作动B、仅右外和左内刹车作动C、仅右起落架两个刹车作动
起落架收放的液压动力是由：（）。A、左起落架收放由左系统提供，右起落架收放由右系统提供B、正常收放由左系统和PTU提供C、正常收用左系统，放用右系统D、正常收放由右系统提供
液压泵A接通、B关断，刹车时使用的液压是来自：（）.A、蓄压瓶B、A系统C、A系统和蓄压瓶D、备用液压泵
什么时候刹车防滞系统不工作？（）A、着陆时使用自动刹车B、着陆时使用人工正常刹车C、着陆时使用人工备用刹车D、收起落架时刹车
B777飞机左液压系统提供液压动力给（）。A、起落架收放系统B、前轮转弯系统C、主飞行操纵系统D、自动刹车系统
使用备用刹车时由什么系统提供液压压力（）、A、左液压系统B、右液压系统C、中液压系统D、左，中，右液压系统
后备刹车是哪个系统的ACMP供给压力泊的（）。A、左系统B、中系统C、右系统D、右和中系统
737－300型飞机中，起落架收上刹车的液压源是：（）.A、A系统B、B系统C、备用系统D、蓄压器
关于刹车液压压力，下面哪种说法是正确的（）。A、正常刹车由右液压系统供给备用刹车由左系统供给B、储压器是由左液压系统供压的C、后备刹车和转弯系统有一个独立油箱D、后备刹车系统是气动系统作动的
起落架收上刹车时（）A、必须作动刹车脚蹬B、可以选择使用正常供压油路或备用供压油路C、由起落架收上油路通过备用刹车系统供压D、当A系统和B系统失效时，可以使用刹车储压器压力