起落架收放的液压动力是由:()。A、左起落架收放由左系统提供,右起落架收放由右系统提供B、正常收放由左系统和PTU提供C、正常收用左系统,放用右系统D、正常收放由右系统提供
起落架收放的液压动力是由:()。
- A、左起落架收放由左系统提供,右起落架收放由右系统提供
- B、正常收放由左系统和PTU提供
- C、正常收用左系统,放用右系统
- D、正常收放由右系统提供
相关考题:
737-300型飞机的起落架收 放系统中转换活门在备用状态时:(). A.将液压A.系统压力供给起落架收放系统。B.将液压B.系统压力供给起落架收上系统。C.将备用液压系统压力供给起落架收放系统。D.以上皆不对。
前起落架前后舱门是:()A、前后舱门由前起落架机械作动,前后舱门都可地面人工收放B、前后舱门由前起落架机械作动,前舱门可地面人工收放C、前后舱门由前起落架机械作动,后舱门可地面人工收放D、后舱门由前起落架机械作动,前舱门只可地面人工收放
下列关于起落架收放的叙述正确的是()A、起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力B、LGCIU控制起落架的正常收放C、液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的D、起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门
CCAR-25中规定在可收放起落架飞机上必须能在().A、正常收放系统中任何合理可能的失效情况下放下起落架。B、任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下放下起落架。C、正常收放系统中任何合理可能的失效或任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下,放下起落架。D、正常收放系统失效情况下起落架能收上和放下。
起落架传压筒(TRAN SFERCY LINDER)的作用是()A、控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序B、控制起落架液压系统的转换C、控制起落架正常和备用收放系统的转换D、重力放起落架系统的辅助装置
在对起落架收放系统进行维修或调节之后,下面哪条是应采取的措施()?A、首次飞行中要在起飞后进行几次收放试验。B、首次飞行应限制载客人数。C、顶起飞机作起落架收放试验。D、对起落架液压收放系统进行内漏测试.
737-300型飞机的起落架收放系统中转换活门在备用状态时:().A、将液压A.系统压力供给起落架收放系统。B、将液压B.系统压力供给起落架收上系统。C、将备用液压系统压力供给起落架收放系统。D、以上皆不对。
前起落架顺序活门的旁通活门是用于:()。A、前起落架顺序活门失效后,提供旁通压力用于起落架收放B、在起落架收上期间,保持收放作动筒有收上压力,直到手柄放到“0FF〈关断〉”位C、在起落架收上之前,提供液压到起落架锁作动筒,用于作动筒开锁D、在起落架收上之前,提供液压到门作动筒,用于门的开锁
下列关于液压A系统的用户说法最正确的是:A、起落架正常收放系统、内侧和外侧地面扰流板系统、备用刹车系统;B、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统、备用刹车系统;C、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统;D、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统和起落架转弯系统。
单选题某型飞机起落架,平时由液压操纵系统收放,如果液压系统故障,飞行员可使用应急操作系统收放起落架(应急系统平时不工作),从可靠性角度看,该起落架收放系统属于以下哪一系统()。A串联系统B并联工作贮备系统C并联非工作贮备系统D混联系统