在定量泵供压系统中，哪个附件在工作系统不工作时，让油液返回油箱并使泵的消耗功率最小？（）A、安全活门B、卸荷活门C、换向活门D、减压活门
在定量泵供压系统中，哪个附件在工作系统不工作时，让油液返回油箱并使泵的消耗功率最小？（）
- A、安全活门
- B、卸荷活门
- C、换向活门
- D、减压活门
相关考题：
下列关于液压闭式系统，其表述正确的是( )。A.液压油液在系统的管路中进行封闭循环，无需额外供油B.系统超载时油液不流回油箱C.闭式系统结构较为紧凑，泵的自吸性好，但工作的平稳性较差D.油液的散热和过滤的条件较开式系统差
容积式液压泵配油装置的作用是()。 A、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通，同时关闭向系统供油的通路B、压油时与向系统供油的管路相通，同时关闭与油箱的通路C、压油时与向系统供油的管路相通，同时打开密封工作腔与油箱的通路D、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通，同时关闭向系统供油的通路;压油时与向系统供油的管路相通，同时关闭与油箱的通路
起重机构的半闭式液压系统是指( )。A.液压泵封闭在油箱内，电机在油箱外B.重物起升时主油路有部分油液回油箱C.重物升、降时主油路有部分油液回油箱D.重物升、降、停时主油路都有部分油液回油箱
在液压泵不工作时，而系统中还有压力的情况下。利用液压系统压力表检查储压器充气压力的方法是（）A、在所有用压系统不工作的情况下，直接从储压器充气压力表上读取B、用应急泵建立系统压力，直接从储压器充气压力表读取C、缓慢操纵某用压系统，并记下当系统压力很快开始向零下降时的压力D、用应急泵建立系统压力，并记下当系统压力表很快增大时的压力
溢流阀作为稳压活门使用时，（）.A、总有油液从溢流阀流出返回油箱。B、只有当工作系统不工作，压力达到最大值时，阀才打开限制系统最高压力。C、油液流经溢流阀进入工作系统起到减压作用。D、油液流经溢流阀进入工作系统起到增速作用。
定量泵、卸荷活门组成的液压供压系统中在调节安全活门之前，下列哪条必须首先作到（）？A、消除卸荷活门的作用。B、调节好其它调节压力较低的活门。C、放出系统中的油液并冲洗系统后加入干净的液压油。D、人工打开所有系统中的单向活门，使储压器中的油液返回到油箱中。
下列关于液压闭式系统，其表述正确的是（）。A、液压油液在系统的管路中进行封闭循环，无需额外供油B、系统超载时油液不流回油箱C、闭式系统结构较为紧凑，泵的自吸性好，但工作的平稳性较差D、油液的散热和过滤的条件较开式系统差
使用变量泵的液压系统中，当用压系统不工作而泵仍在运转时（）A、安全活门限制了泵出口的最高压力B、泵本身限制最高压力C、泵出口压力由卸荷活门卸掉，从而限制了泵出口最高压力D、泵打出的油液自动返回油箱，从而限制了泵出口最高压力
使用变量泵的供压系统，当工作系统不工作而泵仍在运转时则正常情况下（）.A、由安全活门限制了泵出口的最高压力。B、泵出口压力达到最大，其出口流量近似为零，从而限制最高压力。C、泵出口压力由卸荷活门卸掉从而限制了油泵出口最大压力。D、泵打出的油液自动返回油箱，从而限制了泵出口压力。
飞机液压供压系统中使用的变量泵恒压系统（）A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。B、由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。C、使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定。D、在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小。
液压系统蓄压器的主要功用是（）A、保证向油泵连续供油B、当系统中没有附件工作时，卸去油泵的负载C、可作为手摇泵的应急供油D、当系统有多个装置同时需供压时增大系统供油输出功率，减小压力波动；油泵供压失效，可提供有限应急供油
飞机液压供压系统中使用的变流量泵恒压系统（）.A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。B、由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。C、使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定。D、在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小。
飞机液压系统蓄压器的功用包括（） ①在系统对流量和压力需求量大时，辅助泵向系统供压。 ②在正常工作期间减弱系统压力波动。 ③储存能量，必要时向飞机的重要部件（如刹车）供压。 ④蓄积压力，以补充液压油箱中油液因蒸发、泄漏的耗损。A、①②③④B、②③C、③④D、①②③
单选题半闭式系统是指（）。A起重时部分油液回油箱B工作时有部分油液连续回油箱C工作时部分油液周期性地回油箱D主要设备在封闭壳体内